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イイね!
2008年04月12日

XE

先生の家へ行く途中、妙に心惹かれる車を発見。
それは別に自分の目の前を走っていた新型Rではなく、それと併走していた車の方です(片側2車線道路)。
リアデザインが独特で、他の車でこういうの見たこと無いなぁと目を奪われたので、なんて車かと思って見てみると、「~~~XE」と書いてありました(~の部分は小さくて読めず)。
で、も少し見てみると「ISUZU」の文字。

…最近、いすゞ病にでもかかったか?…

乗ってる方は白髪の紳士でした。
昔の車だろうし、大事に乗ってこられたんだろうなぁ…


先生宅に到着した際、多分知ってるんじゃないかと思ったので
「いすゞのXEってグレードの有る車って何ですかね、凄く格好良かったんで気になってるんですが。」
と尋ねたら
「当たり前じゃないか!117クーペは名車だよ!」
と言われました。
ああ、やっぱりそういう車なんですね。


あんな車今でも売ってないかね、と思いつつも、他の車までああいうデザインにしてしまったら117クーペの独特感は生まれないんでしょうから、それはそれでよかったのかもしれませんね。
実用的かどうかで言えば、ハッチバックの方が絶対的に良いのでしょうし。

でも資金力に余裕の有る会社が、そういう実用度外視のデザイン車を作ってくれるくらいの余裕があっても良いんじゃないかな、と思ったりします。
ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2008/04/14 15:59:17

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この記事へのコメント

2008年4月14日 20:24
こんばんわ♪
一番大きい会社ではなく、その子会社が採算無視で軽オープンを作ってくれてますねw
むしろその大きい会社は、提携した会社から魅力ある車造りを消そうとしています・・・(涙)
コメントへの返答
2008年4月15日 0:15
スバルは軽自動車撤退でしたね。
軽自動車の二輪駆動でありながら四輪独立懸架という他にはない魅力を持つ車が今後は作られなくなるのかと思うと…非常に残念です。
とは言え、その分電気自動車の開発などに注力できるようになるのはスバルにとっても良いことなのかもしれませんが…

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