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イイね!
2008年07月09日

ESCは必要なのか?

日本ではESC(レクトニック・スタビリティ・コントロール)があまり一般的ではない」という記事。
 今回の調査では、日本国内の新車登録ベースの ESC装備率は、2006年の約10%に対し、2007年は約14%だった。車両タイプ別の分析は、アッパータイプとラグジュアリータイプ、オフロード&SUVタイプでESC標準化が進んだことを示している。また、軽自動車とミニバン&MPVタイプのマーケットシェアは合わせて50%以上に達するにもかかわらず、ESCはまったく装備されていないか、ESC装備率が10%以下であることが判明した。

 日本では14%との結果だが、国別でのESC装備率はいったいどのくらいのものなのだろうか。ボッシュの調査結果によると国別でのESC装着率が1位だったのは、ヨーロッパの50%だった。次に44%のアメリカ、次いで19%の韓国、14%の日本、6%中国。これを世界の装備率でみると31%となった。

きちんと整備された車に乗って安全運転していれば、ABSもTCSも別に必要な装置だとは思いません。

雪道なんかではあると安心ってのは分かりますが、雪道だったら雪道らしい走り方を心がける(例えば何時もよりも速度を落とすとか)だけでも十分走れますし、そういう路面状況やらを自分で判断せずに無理な走りをしたりすれば、ESCが付いていても事故は起きるでしょう。

ESC装着車と非装着車との事故率を統計で出してくれたりすると納得できるのですけれど、そう言うデータが無いのが残念です。
逆に「ESCがあれば安心」と過信して事故を起こす人の方が居そうです。
ほら、私のようにTCSもABSも付いてるER34で事故を起こしまくった人も居るわけですし(^^;
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Posted at 2008/07/09 15:51:04

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この記事へのコメント

2008年7月9日 22:49
同感ですね~
制限速度があるのに「速度出しても大丈夫です!」っていうような機能は要らないかと・・・ABSならOKですけど・・・(ウチのヴィヴィオはもちろん無しw)
仮に付けたとしてもそれを売りにしないで隠して欲しい位です。
レガシイのEyeSightも本当はぶつからない様に止まれるんですが、過信し過ぎない様にあえて止めませんからねw
コメントへの返答
2008年7月10日 11:22
そうですね。
万が一のときの装置なのですから、それが日常的に使用されるような運転は危ない、って事をメーカー側も説明すべきだとも思います。

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