uoneのブログ一覧

快気祝いと称し、受け取り先の柏から日光方面を回ってから秩父へと、ぐるっと大回りしてドライブを楽しんできました。 とは言え、最近は毎週のように500km程度のドライブをしているので、久しぶりのドライブって訳ではないのですけれど。 今回ドライブ時に気をつけたのは、ステアリングの持ち方。 最近「君のス ...
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一人ラリー行程。 1.奥多摩から塩山(国道411) 久しぶりの柳沢峠。 東京側の道が良くなってきた所為もあって、前よりも多くの車が行きかうようになってました。 天気の良い奥多摩街道は走っているのが気持ち良いんですから当たり前といえば当たり前。 そんな景色を楽しむのは結構なんですが、できれば後ろ ...
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ラゲッジスペースの軽量化をやってみました。 街乗りに不便ないレベルで、前を約2.5kg、後ろを約2.5kg、合計5kgの軽量化。 サーキットではもう少し取り外しできる部分が増えるので、合計7kg程度の軽量化は できそうです。 前のラゲッジスペースでやった事は、配線や配管保護用の樹脂パーツの取り外 ...
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「高速道路を降りても、2時間以内なら無料」というサービスの実験が開始。 実現するとサービスエリアの利用価値が下がりそうでは有りますが、逆にインター付近の地域活性化には良いのかもしれません。 そろそろETC付けたほうが良いですかね?と真面目に悩みます。
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8:30～18:00まで解体作業。 一人でではなく、もう一方AW11を所有している方とご一緒に作業しました(この方はオイルタンクやリアバンパーを外してかれました)。 一人じゃ分からないことだらけだったので、非常に助かりました。 一日つき合わせてしまって申し訳ありません。 フロント部分以外は確り ...
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「ラリーのナビで出てみる?」 と先生に言われたので、B級ライセンスの講習会に申し込み、ライセンスを取得してきました。 が、講習会前日に 「今回のナビは決まってしまった」 と言われ、ライセンス取得前から既に取得しても意味がないという状態にはなってしまいましたorz ま、当日キャンセルは社会人として ...
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こちらに上げておきました。
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前面をぐっしゃりやっちゃったAW11が板金屋に入りました。 修理費も高くつくので廃車、ということに。 どこの部品まで取れるかは分かりませんし、何が入っているのかも不明だったりするのですが、希望のパーツがあれば可能な限り確保しておきます。 以上、連絡まで。
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光岡自動車の方に対するインタビューの一節。 　結局は、短い商品サイクル設定で売り上げを立てるというやり方とは、「この商品を愛さないでください」というメッセージを出し続けているということなのでしょう。売ろうとしているモノは長く愛すべきモノではなくて必要な機能を提供する手段に過ぎませんというメッセー ...
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以前も似たようなことを書きましたが、私はこの意見に全面的に賛成なので、まあ、車メーカーがどんな車を作ろうが、新車販売台数が今後増加することは無いだろうな、と思ってます。 　同じ非正規従業員でも企業が直接雇用する期間従業員に比べると派遣従業員の給与は少なく、しかも雇用期間もこま切れ。こうした将来の安 ...
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