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みんカラの広告に
「あなたの愛車は今いくら？」
とか
「愛車を高く売ろう」とかありますが、

「愛車だから手放したくない」
と思う人のほうが多いんじゃないかと思うんですがどうなんでしょうね?
広告として成り立っているのかな?

反対に
「新しい愛車との出会いをサポートします。」
とか、結婚相談所のような広告とかならポチっと押したくなりますが…って浮気性(苦笑)

明日は延延とドライブを楽しむか、サーキットを楽しむかで未だに揺れていたりします。
理由は、サーキット走行を繰り返した所で現在の課題がどうにもなっていないので意味が無いかもと思ってしまったりするからです。

CPUの変更とインターフェースの変更に伴う操作性の変化は知りたかったりするんですが…むむむ。
タイヤの問題もあればブレーキの問題もあるし…

とまあ、厳しかったりします。
まあ明日のサーキットの状況にも寄るので、案ずるより生むが易し、と言う感じでとりあえずサーキットに向けて出発しますわ。

休暇が残っているので、明日から4連休を組みました。
まあそのうち明後日は税金の説明を受けに立川の青色申告会とかに行かねばならないので、会社は休めても自由に使える日ではなかったりするのですが。

明後日は立川に行くということもあり、
1.年金の変更手続きをする
2.クーラーを買う(親からの依頼)
3.電子レンジを買う(親からの依頼)
4.青色申告会で説明を受ける
を計画しているので1日つぶれてしまいます。
それを踏まえたうえで、今日の夜から明日の夜までどうするか、と言うのがポイントになってくるわけですが…

と出した結論としては、明日はスポーツランド山梨(以下SLY)にでも行ってみようと思います。
平日どれくらい空いているのかを確認する良いチャンスですし。
友人には「ズルズル滑る様な今のタイヤ履き替えるまで他の人の迷惑だからサーキットに行くな」と言われていますが、つまりは他人が一緒に走っていなければサーキットを走ったって良いということなんだろうと前向き解釈。
* 前向きすぎ

朝から出発すれば、奥多摩->塩山->韮崎と良いドライブコースでもありますし、SLYに先客が居れば北沢峠でも通って南長野に抜けて先祖の墓参りでもする、ってコースでも十分楽しそうです。
もしくは富士山方面に抜けて辺りの温泉でも探してみましょうか。

と言うわけで、とりあえず明日は(道の混雑などを考慮し)6時頃自宅を出発するため、今日の夜は早めに寝ます。
ドライブ練習も今日はお休み…

まあ最近疲れているので、寝こけている可能性のほうが高いですがorz

仕事が暇なのでお休みを頂き、サーキットに行くことにしました。
行き先はナリタモーターランドです。

本当はスポーツランド山梨に行きたかったのですが、生憎明日はお休みということだったので、
1.(比較的)近場である
2.直ぐに走れる条件である(=事前講習など必要が無いこと)
3.値段が安い(入会金や年会費に数万払わなくて済むこと)
を条件に探したところ、
南千葉サーキットが先ず見つかりました。

友人には本庄や菅生、茂原など勧められたのですが、何処も条件3を満たすことができないんですよね…
って、貧乏人は走るなって事ですかorz

「千葉といえば…」
以前、派遣の仕事をしていた際の派遣先が成田だった事を思い出し、
「そういえば職場近くにサーキットがあったような…?」
と探したところ、ナリタモーターランドが見つかった次第です。

事前連絡が必要だ、との事だったので早速お電話したところ、どうやら明日は走れそうだ、とのこと。
「他に走る人がいたら相談して右回りか左回りか決めてください」
と言われたんですが…
…
他の人がいないのが前提なんでしょうか??

SLYと違い平坦な道でエスケープゾーンも広そうなので、色色と試すことができるかもしれませんね。

しかし…行くまでが一苦労かな(苦笑)。
経路は新青梅街道->外環(大泉～三郷南)->国道464、といったところでしょうか。

昨日のサーキット走行で臀部が筋肉痛になりました。
バケットシートも四点式シートベルトも無いまま走行していたために腿や膝で体を支え続けた結果、普段使っていない臀部の筋肉を酷使したのが原因だと思われます。

今の自分のスピードレンジ程度の横Gに耐えるだけなら足だけでも十分だと思っていたのですが、思わぬところでバケットシートの必要性を感じさせられました。