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お医者さんに言われました。

「お気の毒ですが。
貴方の体は、もうボロボロです。
歳をとってくると軟骨が磨り減って節節に負担がかかるようになるんですが…正に貴方がその症状です。
日常生活を送る分には問題ありませんが、激しいスポーツは命取りです。
今のような生活をしていては、何時寿命が来てもおかしく有りません…
ですので一刻も早い手術が必要です」

と。


つまり、

「いたる所のブッシュにクラックが入っているから、スポーツ走行なんてしたら何時壊れてもおかしくないよ」

と言うこと。


今日、車工房リキさんに行ってアライメントを取ってもらおうとしたんですが、事前点検時にアームブッシュ類にクラックが入っているのでアライメントが取れない(=とってもすぐズレるので意味が無い)と言うことが判明。

なので、アライメント調整はせず、来週何時もの板金屋にお願いして、ブッシュやベアリング類の総点検をしてもらうことになりました。
リキさんと板金屋さんは結構ツーカーの仲のようなので、今日気付いた点を板金屋さんに伝えてくれるとの事。
ソレを元に他の部分のチェックなどもすることになりました。


…
費用は6桁コースかも、とのこと。
まあ古い車に好きで乗っているんだから、それくらいはしょうがないかも、と達観。
メンテナンスってかけた分だけ資産が増えるわけじゃないですが、車には最も重要な費用ですしね。
自分でメンテナンスできるだけの知識が有れば良いのですがね。

友人とSLYの1周の実際の長さについて討論となる。
公称値の1.2kmであると主張する友人と、それより短いと主張する私。
まあ幾ら話した所で決着は付かず、次回走ったときにでも確認すればいいじゃない、と言う事に成りました。


私の意見の理由は下記。

私のコースレコードが、現在48秒。
1周1.2kmのコースを48秒で走るとすると、

x * (48/60/60) = 12/10
x = 12 / 10 / ( 48 / 3600 )
= 12 * 3600 / 48 / 10
= 43200 / 480
= 90

となり、平均速度90km/hで走らないといけなくなります。
これは不可能。
何故なら、ホームストレートでの最高速度がギリギリ90km/h強だからで、平均速度は確実にコレよりも遅いからです。

だとすると1周幾らなら走れるか?

速度から逆算してみます。
もっと遅い可能性有りますが、大体平均速度60km/hな感じ。
コレを元に考えると、

60 / 90 = x / 1.2
90x = 72
x = 0.8

1周0.8kmとなります。
実際もっと遅い筈なので、1周はもっと短いでしょう。

と言う訳で、実際SLYのコース長は0.8km程度なんじゃないかと思う訳ですが…どうでしょう?


ちなみに、1周1.0km以下であれば飯を奢ってもらえるそうです(笑)。
反対に1.0km以上なら奢ることになるんですが、まあ負けないでしょう。
1周1.0km以上なら平均速度75km/h以上で走らなくちゃなりませんしね。
2速メインで走っている限りこれはありえないかな、と。