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車が売れないと言うことがニュースになります。
以前のblogでもそう言うことを取り上げ、車が売れないのは既に飽和状態だから仕方が無い、と言う意見を書きました。

今回は考え方を替え、そもそも車が売れないことは悪いことなんだろうか、という事について考えてみたいと思った次第です。

車が環境に与える影響については、独立行政法人環境再生保全機構の資料を参照してください。
車を作ること、維持することに、どれだけのエネルギーが必要なのかがわかると思います。

本当かどうかは分かりませんが、とある市議の発言に拠れば、ヨーロッパでは公共交通機関を充実させることでマイカーの利用を抑えることが環境対策になるということで、既に運動が始まっている様子。
通勤にマイカーを利用するな、と言う動きも以前からあり「ノー・マイカー・デー」を呼びかける自治体もあります。

また以前も話題にしましたが、車を保有するのではなくシェアするようなシステムがスズキやマツダから提案されて居たりします。

現状の政策が環境の為、つまりは将来の自分の子供達の為に車を所有しなくても良い社会を目指しているのであれば、車が売れないことは悪ではなく、むしろ喜ぶべきことなんじゃないか、と思うわけです。

Z33はノーマルだとオッサンカーの印象が拭えないのですが、エアロパーツを社外にするだけでグッとスポーティーに成ります。
以前そんなことをと友人らと話をしたことがありましたが、今回出たVERSION NISMOもその一例ですね。

個人的にはこのように、メーカー側のオプションパーツで車の方向性をカスタマイズ出来るようにしておくのが、購入者の多様なニーズに答えることが出来るんじゃないか、と思っています。

反対にそういった改造パーツは他社に任せ、メーカーは車体のみを販売する方が業界の活性化には良いのかもしれませんが。

エンジンもVQ35HRになってるし…
浮気心が出てきますね。