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雨漏り修理の為に車を板金屋さんに出していたのですが、「こんな状態になっているから見てみろ」と言われて行ってみたらご覧の有様でした。
下側部分は洗車中にも気付くほど広範囲だと言うことは分かっていたのですが、実際に外してみるとこんな状態だったのね、と驚き。

AW11ってのはフロントにエンジンが無い分、フロント周りが冷えてしまって湿気が飛びづらく、錆びやすいと言われた記憶があります。
…じゃあフロントエンジンの車はリアが錆びやすいんでしょうかね?
マフラーの熱やら排水構造やらが違う為に一概に比較は出来ないのでしょうけれど。

とりあえず板金で直すとえらい金がかかるっぽいのですが、幸いボディー強度には影響が無い部分だったので、「5年10年は分からんが、2、3年は大丈夫」な糊付けだけで対応することに。
本当はキッチリ直したほうが良いのでしょうが、ここだけ直しても他に致命的な問題が出てくるかもしれませんしね。
大事故起こして再起不能になる可能性もありますし、まあコストパフォーマンスという考え方は重要かなと。

年内には修理が終るそうです。
年始のドライブは楽しめそうですね。