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昨日の宣言通り、SLYに行ってきました。

自宅8時出発の現地12時到着。
経路は新青梅街道から岩蔵街道に入り、小木曽街道経由で軍畑へ抜け、後は奥多摩街道を塩山まで抜け、甲府市街北側を抜けつつ韮崎まで、って感じです。
まあこれで十分楽しいドライブコースではあったのですが、それはそれ。
サーキットで走るのとはまた違うのだよ!!

と意気込んで走行開始。
運良く4輪枠は僕しか走らなかったので一人占有状態でした。
まあ平日午後なんて人居ないんですね。
次回からの参考にします。


で、色色引っ張るのもなんなのでとりあえず結果だけ申しますと…
………

……


…
ベストタイムが2.5秒以上縮まりましたッ!!

30分中に2回スピンして3回以上フラついて走ったにも拘らず、平均タイムに関しては5秒以上縮まってます。
ベストタイム更新よりもこっちの方が嬉しいですね。


インターフェースの変更がモロに効いた感じです。
安心して操作が出来るようになったため、恐怖心も抑えられたので前回より踏み込んでいけました。

もうタイヤがツルツルなので、いい加減タイヤ替えます。
そしたらもう少しタイムも縮まりますかね?






走ってたらホイールも傷めたしねorz

みんカラの広告に
「あなたの愛車は今いくら？」
とか
「愛車を高く売ろう」とかありますが、

「愛車だから手放したくない」
と思う人のほうが多いんじゃないかと思うんですがどうなんでしょうね?
広告として成り立っているのかな?

反対に
「新しい愛車との出会いをサポートします。」
とか、結婚相談所のような広告とかならポチっと押したくなりますが…って浮気性(苦笑)

明日は延延とドライブを楽しむか、サーキットを楽しむかで未だに揺れていたりします。
理由は、サーキット走行を繰り返した所で現在の課題がどうにもなっていないので意味が無いかもと思ってしまったりするからです。

CPUの変更とインターフェースの変更に伴う操作性の変化は知りたかったりするんですが…むむむ。
タイヤの問題もあればブレーキの問題もあるし…

とまあ、厳しかったりします。
まあ明日のサーキットの状況にも寄るので、案ずるより生むが易し、と言う感じでとりあえずサーキットに向けて出発しますわ。

休暇が残っているので、明日から4連休を組みました。
まあそのうち明後日は税金の説明を受けに立川の青色申告会とかに行かねばならないので、会社は休めても自由に使える日ではなかったりするのですが。

明後日は立川に行くということもあり、
1.年金の変更手続きをする
2.クーラーを買う(親からの依頼)
3.電子レンジを買う(親からの依頼)
4.青色申告会で説明を受ける
を計画しているので1日つぶれてしまいます。
それを踏まえたうえで、今日の夜から明日の夜までどうするか、と言うのがポイントになってくるわけですが…

と出した結論としては、明日はスポーツランド山梨(以下SLY)にでも行ってみようと思います。
平日どれくらい空いているのかを確認する良いチャンスですし。
友人には「ズルズル滑る様な今のタイヤ履き替えるまで他の人の迷惑だからサーキットに行くな」と言われていますが、つまりは他人が一緒に走っていなければサーキットを走ったって良いということなんだろうと前向き解釈。
* 前向きすぎ

朝から出発すれば、奥多摩->塩山->韮崎と良いドライブコースでもありますし、SLYに先客が居れば北沢峠でも通って南長野に抜けて先祖の墓参りでもする、ってコースでも十分楽しそうです。
もしくは富士山方面に抜けて辺りの温泉でも探してみましょうか。

と言うわけで、とりあえず明日は(道の混雑などを考慮し)6時頃自宅を出発するため、今日の夜は早めに寝ます。
ドライブ練習も今日はお休み…

まあ最近疲れているので、寝こけている可能性のほうが高いですがorz

WVのIroc。
厳つい顔のハッチバッククーペ。
4.2mサイズってのも手ごろな大きさですね。
価格が200万クラスだったら欲しいですが…走りこむにはタイヤが高そうですね(笑)。

日本ではホットハッチって人気無いんでしょうかね。
個人的にはシビックやシティーが好きなんで、販売してほしいなぁと思っているんですけどね。