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* この記事は、みんカラリニューアル第３弾（テスト公開） について書いています。

これはみんカラとはずれるんでしょうが…

出来れば追加して欲しい機能の一つとして、carviewニュース内のトラックバック先情報をもう少し充実させて欲しい、と言うものがあります。
トラックバックのタイトルは面白そうなのに、内容はアクセス数稼ぎの単なるリンク集になっているものを多く見かけます。
そう言った記事を有る程度回避できるように、トラックバックしたユーザー名なども表示してくれるとありがたいのですけれど。

分離型ETCをくれるというなら付けたいもの…と思って調べたところ、MOBE-400をくれるっぽいです。
ETCは何れ使う可能性があるから今のうちに付けておこうかな…

ただ指定取付店でしか付けられないというのは気になるところ。
以前AE101にETCをDr!vers5+and取り付けた際、
「古い車なんでやり方わかりませんでした」
とか言われて取り付けに1時間以上費やされ、かつ内装をはがしたまま引き渡されました。
帰り際に気付いて引き返し、またやり直してもらって…と都合4時間くらいかかった記憶があります。

AW11はAE101よりも古い車なので、指定取付店がどのような店か分かりませんが「やり方わかりません」とか言われる可能性も高いなぁ、と。


首都高に乗る機会があれば気にしてみます。
…無いんだけどさ(苦笑)。

今週の燃費。

日付	給油量(リットル)	走行距離(km)	単価	金額
2006/10/27	17.94	169.7	132	2368
2006/10/28	21.95	175.3	132	2897
2006/10/30	23.32	254.9	132	3078
計	63.21	599.9		8343

平均燃費は9.49km/l(13.91円/km)。


走行練習をしたこともあってか、燃費悪し。
やっぱり燃費ってのは走り方ってのが問題なんだな…

でもま、近場でガソリンの安いところが見つかったので良かったです。
何時も入れているところよりも5円も安いよ。

セカンドカーの選択肢としてこういう形態もありかな、と。
駐車場代が月8000円とした場合、年間の維持費がそれだけで10万近く。
保険料や車検代、自動車税や燃費、タイヤやオイルなどの整備費等を含めれば年間25万近い維持費はかかるもの。

だとすれば、週10時間乗ったとしても28万弱の維持費しかかからないこういう形態はとても便利なのかもしれません。
車両購入時の代金が無い事を考えると、かなり安め。


「セカンドカーを買うくらいなら」と検討したのですが、私の場合は家から遠いのが難点だったので中止(笑)。
もう少しステーションが整備されると良いのですけれどね。
特に家の近くの８産工場の空き地なんか土地余ってますから、是非!


現状では、都心に住んでいる方でイザと言う時車があると便利だね、って人には良いのかもしれません。
若しくは1日貸切しても1万かからないことを考えると、都心からタクシーで帰らねばならない事が多い人とかにも良いかな、と。

「言うは易く、行うは難し」で、現地現物を見るべしってのは何についてもいえるんじゃないかと。

というか、社長自ら営業の現場や工場の内部を確認しているんだろうか?
もし行っているのだとしたら、ダイハツには期待が出来ます。
もし行っていないのだとしたら、ダイハツの風土改革は難航するんじゃないかと。


どの企業も社長は言うだけで自分はやらないので…と思うんですがどうでしょう?