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今日も色色やってきました。
一応ある程度の道具を使ってみて、夫夫の負荷を記録し、推奨されている負荷と比較してみたのですが、一応全て推奨値よりは上でした。
ただやはりバランス的には腕の力が無い模様なので、そちらを重点的に強化していく方向で検討します。

ちなみに今日のメニュー。
所要時間は昨日と同じ1時間。

・ウォーキング
負荷5、120～130回転、10分
73kca、0.57km

・ラットロウ
59.1kg(推奨35kg)、15回*1セット
* 64.2kgは厳しい

・チェストプレス
50.0kg(推奨35kg)、15回*1セット

レッグエクステンション
50.0kg(推奨35kg)、15回*1セット

シーテッドレッグカール
50.0kg(推奨35kg)、15回*1セット

アブドミナル
50.0kg(推奨35kg)、15回*1セット
59.1kg、15回*1セット
68.2kg、15回*1セット
86.4kg、15回*1セット

ロータリートルソー
50.0kg、15回*1セット

ラットプルダウン
50.0kg、15回*1セット

シーテッドレッグプレス
95.5kg(推奨95kg)、15回*1セット

・ウォーキング
負荷8、120～130回転、30分
342kca、1.75km

当分、上記の負荷で続けます。
慣れてくれば筋力が上がらなくても負荷は上げられると思うので、来週末には1段階上を目指せるように。

大正時代の車と比べるのもなんですが…こんな形状でも曲がるんだよなぁ…
やっぱりフロントは幅小さくてもキッチリ前荷重をかけてステアリングを切ってやればクイッと曲がってくれるんでしょうね。
AWのフロントが軽くて荷重がかからず曲がらん曲がらんと愚痴っているのが申し訳ないです。
まだまだなんだなぁ…


しかし昔の車ってのは本当、風格ありますね。
今の安全基準では作れないのでしょうが…光岡あたりが頑張ってくれないか、と淡い期待を抱いています。

まあ当分買い換える気はないのですが(笑)。

「北京モーターショーでホンダが酷似した車の撤去を要求した」という記事を見て思い出したのが「北京モーターショーはそっくりさん大会」という記事。

こう見てみると色色似たような車がありますね…

ただ技術提供されたものもあるようなので何処までが技術提供されたもので何処までがパクられたものなのかははっきりと判別することは出来ませんが。

でも中国に技術提供すると何か良いことあるのだろうか?と言うのは疑問です。

昨日とほぼ同じメニューをやってみる。
練習時間は2時間あるのだけれど、丸丸使っていると遅刻してしまうので、やはり1時間程度しか体が動かせないことを確認。

なのでとりあえず今日のメニューは
10分:ランニング
10分:ストレッチ
10分:トレーニング
30分:ランニング
となりました。
まあ一応現状の体重に見合ったお勧めメニューと言うことなので…

上記のように、今回初めて筋力アップトレーニングをちょいとやってみました。
昨日もらったメニュー表を参照に負荷を設定してトライしてみたんですが…

一部、目標重量の重さのものが動かないという体たらくorz

といっても全てが全て駄目と言う訳ではなく、例えば背筋を使うものであれば目標重量以上のものでトレーニングが出来るのですが、胸筋を使うものに関しては目標重量以下のものでしかトレーニングが出来ませんでした。
筋肉が偏ってるってことなのだろうなぁ…

まあ私の体は基本剣道で鍛えられてきたので、多分振り上げる/振り下ろすで背筋ばかり使っていたんじゃないかと思われます。
前に突くような動作は基本的にやってこなかったので、胸筋が弱いのかと。

ステアリング操作時も基本引き手で操作しているので、胸筋はそれほど必要ないのかもしれませんが…いやいや、弱いところを補強してこそのトレーニングだろ。

とりあえず目標重量でトレーニングが出来るようにトレーニングします(?)。



しかし2日目にしてもう飽き飽きだよorz

フィットネスクラブで調べた結果。
自宅の体重計の結果とはかなり違いますね…
まあこれを指標にして毎週がんばってみます。

現状間食とかしてないんですが…それでも食いすぎってことですかorz
まあ前はココ一の1300gも食えたしなぁ…控えよう…