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タイヤのローテーションを行いました。
ポテンザRE11なので、回転方向は無く、アウトサイド指定のみなので、通常のFFパターンでのローテーションです。
4000キロ走行での作業ですが、フロントタイヤの摩耗は思った程では無かったです。
空気圧に関しては、フロント2.4、リア2.3。
ノーマルの足回りではコーナーでリアがフロントについてくるフィーリングが良い感じです。
足回りを変えるとまた探らないといけませんね。
足回りをしっかりと悩んでみようと思います。

早くに交換していてアップしていなかったパーツです。
純正ホーンは少し悲しい音がするので、
上品な音のホーンにしました。
アースを少し考えましたが、ホーンステーにアースし、配線類を綺麗にまとめる事が出来ました。

さて、今日は先週末に行った自家塗装の磨きをしました。
納車時点では、修復歴無しでしたが、
ボディの擦り傷、小さい凹みが所々有り、
何ヶ月もパテ埋め→ペイント→磨きを繰り返しています。
ショップに持ち込めば綺麗にはなるのは分かっていますが、自分はどうせ綺麗にするなら一箇所では無く、全て綺麗したいと思う性分なので高くつく事からボディのペイント補修はDIYで行っています。
修復箇所が小さい事からパネル1面塗装等では無く部分塗装なのですが、これが非常に難しいです。
マスキングの後(エッジ)処理やボカシ剤のタイミングや量など…。
試行錯誤しながら本日、まあまあ自分の納得いく状態までDIY感満載ですが仕上がりました。
ボディの傷や凹みに関しては、自分の運転技術の未熟さへの戒めとして今後も出来る限りDIYでボディ補修を行う予定です。


来週は本日のペイント補修箇所の確認と手直しをしてから、DIYでタイヤローテーションを行う予定です。

ではでは！