hoso@tigerのブログ一覧

　サイドステップのブログが続いてますので、もう皆さんも飽きてきたのではないでしょうか。もう少しなので、しばらくお付き合いください。

　昨日、サイドステップの一液性発泡ウレタンフォームが、完全に硬化してましたので、カッターナイフで荒く切り取った後に、ヤスリで削ってました。

　で、右前側は、元々こんな形でしたが、


　こんな感じにしてみました。


　また、右後ろ側が、元々こんな形が、


　こんな感じになりました。


　暗いことも有り、画像では形がイマイチ分からないかと思います。すみません。m(_ _)m

　それにしても、削ってて「センス無いな～」と、自分にガッタリ。(´□｀|||）

　ま、素人ですから、こんなもんでしょう。（￣～￣;）

　後はFRPの成形ですが、このまま貼ると貼った分出ちゃうので、もう少し削ってから、FRPの成形にかかりたいと思います。p(*゜▽゜*)q

　そうそうその前に、ホームセンターにFRP用の
ポリベスト主剤と、ガラスマット買いに行かないといけません。

　ポリベスト主剤はもう少し残ってますが、ガラスマットは買ってた分、全部使っちゃいました。(;^_^A

みんカラ未登録の方は、こちらにコメントお願いします。─＞　

最新ブログの確認は、詳細表示か、シンプル表示、をクリックして見てください。

、　、　、　

　昨日は天気良かったので、一日サイドステップいじって遊んでました。(^▽^;)

　で、まずはサイドステップのステーです。

　右側のサイドステップはステーを取り付けたのですが、左側はまだだったので、取り付けました。

付け方は右と変わらないので詳細は省きますが、詳細は「サイドステップ　その7」をご覧ください。m(_ _)m

　午前中にステーは形になりましたので、後はラインをあわせる為の下準備として、FRPを貼り貼りしてました。

　画像は左前の部分です。硬化後にマジックで印を書いときました。
　
　取り外すとこんな感じです。

不要の所はカットして、根元には補強の為、もう少しFRPを追加します。

　左の後ろ側も少しFRPを追加しました。


　これからの作業は、ラインを合わせるために、無いところをFRPで作っていく作業です。

　紙粘土を使う方法もあると教えてもらったので、100均で紙粘土を買ってきました。

　でも～。出来ればFRPで成形後に、紙粘土はほじくりだした方がいいみたいです。

　が、今回埋め込むしか、やりようが無い気がします。 (´□｀|||）

　で、今回は一液性発泡ウレタンフォーム　を、使うことにしました。

　以前キャンピングカーの壁の隙間を埋めるために、何本か買ってあったのですが、まだ少し残ってます。(;^_^A

　で、サイドステップに発泡ウレタンを。


　しばらくすると、モコモコと膨らんできます。


　表面が固まってきたので、車体に合わせてみました。


　前側もモコモコです。


　このときはまだ奥は固まっていませんでしたが、今日の朝見たら、完全に硬化してるみたいです。

　発泡スチロールのように、カッターナイフで簡単に切りますので、後はラインが合うように、少しずつカットしたいと思います。p(*゜▽゜*)q

みんカラ未登録の方は、こちらにコメントお願いします。─＞　

最新ブログの確認は、詳細表示か、シンプル表示、をクリックして見てください。

、　、　、　

　昨日は雨も降らなかったので、サイドステップのステーを合わせてみました。

　アストロにサイドステップが付いてるのは見たことあるのですが、どう付いてるのか、下から覗いたことはありません。(^▽^;)

　どこに付ければいいのが、イマイチ良く分からなかったのですが、ステーの形から、「ここなら付けれる。」と言うか、「このあたりにしか付きそうに無い。」て感じで、何とか取付できそうな所を見つけました。

　で、合わせるだけでなく、仮止めしてみました。(^-^ )


　後ろ側にステーを付けるのには、丁度良さそうな穴が元々有ったので、タップ切って、ボルト止めしました。


　前側はどこに付けていいかわからなかったのですが、
エンジンメンバーと車体の隙間に差し込んだら、何とか取付できました。(;^_^A


　ここはドリルで穴開けし、タップ切って、ボルト止めしました。


　L字の金具も、これが正解なのか、良く分かりませんが、サイドステップに付いてる痕から想像すると、こんな感じでしょうか。
　

　後は、L字の金具を車体に穴あけて止め、サイドステップの下からステーをビス止めすれば、取り付け出来そうです。

　ま、その前にサイドステップを形にしないといけません。p(*゜▽゜*)q

みんカラ未登録の方は、こちらにコメントお願いします。─＞　

最新ブログの確認は、詳細表示か、シンプル表示、をクリックして見てください。

、　、　、　

　昨日、雨が止んでるすきに、木材をサイドステップに取り付けました。

　木材はすでに、カットして、塗装まで終わってます。

　木材を取り出すために切った、サイドステップの裏側も、ちゃんと残してます。

　後で戻せるように、慎重に切ったので、

サイドステップの中に木材を入れたら、蓋が出来ます。(^-^ )

　で、切ったサイドステップと蓋の隙間をFRPで固めたら、木材の交換は完了の予定でした。

　でも～、蓋無しの方が、木材が濡れても乾くし～、

　取り付けステーも、蓋無しの方が木材にがっちり固定できそうな気もします～。

　で、蓋無しでいこうかと、木材は表側からビス止めしました。(〃⌒ー⌒〃)ゞ

　木材がダメになったら、交換も簡単ですし。(^▽^;)

　今日は雨降りそうに無いので、取り付けステーを合わせて見ようかと思ってます。p(*^-^*)q

みんカラ未登録の方は、こちらにコメントお願いします。─＞　

最新ブログの確認は、詳細表示か、シンプル表示、をクリックして見てください。

、　、　、　

　昨日までのブログは、一ヶ月くらいの作業を３日で書きましたので、作業の流れが多少分かりやすかったと思いますが、これからのブログは、進み方が一気に遅くなります。分り難いかと思いますが、ご了承願います。

　さてさて、サイドステップを切って、貼って、次は地味な補強用木材の加工です。

　補強用木材に、家のトイレの床を張り替えた時の床材のあまりが、使えないかと思ったのですが、ちょ～と足りませんでした。おしい。

　で、ホームセンターで、2cm厚の一枚板を買ってきました。

　一枚178円でした。

　大きさをサイドステップに合わせてて、ノコギリでギコギコ。長さだけ切ればいいかと思ってたら、幅がちょっとだけ広くてはまりません。

　長て方向も手ノコで切ってたら、筋肉痛になりそう。(;^_^A

　で、カットした木材が、今後水吸ってグズグスにならないように、
水性ウッドガード外部用　パインで塗り塗り。

　昨日は天気良かったので、乾くの早いですが、暑くて倒れそうでした。(〃´o｀)=3


　サイドステップのラインを合わせる前に、サイドステップがどの位の高さに付くのか、車体下に潜ってステーを合わせて見ないと分かりませんが、今日も雨なので、いつになるやら。(^▽^;)

みんカラ未登録の方は、こちらにコメントお願いします。─＞　

最新ブログの確認は、詳細表示か、シンプル表示、をクリックして見てください。

、　、　、