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  5. #15 悪役１号 と いへば：前編。 [１３]
イイね！
   
2020年09月18日

#15 悪役１号 と いへば：前編。

#15 悪役１号 と いへば：前編。
　　　　まだまだ完成していないモノばっかなのに

　　　　　またまたモチベーションアップのため

　　　　　　他の木になるモデルにも挑戦。

　　　　今回は戦車なので風鈴にはできません（笑）


■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■


　　登録しているサイトからのDMで悪役１号が再販されることを知り、ポチりそうに
　　なったんですが、以前のようにブタのキャラクターが全員集合ではなく
　　　　　　　　　　　　　　　　一個（悪役大佐一体のみ）しか入ってません。。。
　　　　　alt
　　　司令塔がスプリング内蔵で伸びるとかギミックも追加されたんですが
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　思いとどまりました。（6490円）
　　alt
　　　　　　　駄目元ですが、針金細工でできないだろうか？と。

　　　　　alt
　　　　　　　　　　　　僕の欲しかった隊員集合セット。




　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　素晴らしい。


　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　すげー。。。。

　　alt
　　　　　　　　　　　　ヨドバシで送料込みで3690円也。
　　alt
　　　思ったより、ひとまわり大きい。。。　動作確認だけしてバラします。
　　alt
　　　　　　　　　　　　　Ⅳ型には積めないみたい。。。
　　モーターの左右長が40mmで、モーターを縦積みにしたら？とも思いましたが
　　　　　　　基盤の幅（37mm）が既にオーバーしています。。。
　　alt
　　　　　砲塔部分を取り外したくて分解しようと歯車も外したんですが、
　　　　　　　　　バネなんてどこに付いてたのかワカリマセン。。。


　　alt
　　　実は履帯が特徴的なので１コマ１コマ針金で作るのは難儀だし
　　　　１コマ作ってお湯丸で型を作り、複製しかないのか？と思案してたんですが
　　　タミヤから素晴らしいセットが発売されました。
　　　　形状は異なりますが、履帯の１個１個をジョイントするタイプで
　　　これで形状を学び、次回のフルスクラッチに備えようかなぁと目論んでます。
　　　　ただ、トイラジコンがえらくちっさいのでスプロケのシャフト径が。。。
　　　こんなの溶接できるんでしょうか？
　　　　　　　　　　　（もともと付いてるプラ製歯車を溶かさずに・・・）
　　alt
　　　　　　　　　　　　１コマ１コマ嵌めていくだけのお手軽仕様〜♬
　　　　　　　　　　　　　　　　　いとめを付けなければ金属製も入手可能。。。
　　alt
　　　　　　　　　　　　　１ランナーでこんな感じ。
　　alt
　　　　　　　　　　　　トイラジの履帯の幅との比較。
　　alt
　　　付属の5ランナーで、こんだけ作ります。
　　alt
　　　　　　　ただ・・・スプロケットのサイズが問題なんです。。。
　　alt
　　　　　　　　　　　　　　　　　　比較
　　alt
　　　　　　　　ロードホイールも置き換える為、全て撤去します。
　　alt
　　　　上物もどんどん削ぎ落とします。
　　alt
　　　　砲塔の箱が開かないと思ったら・・・裏側にネジがあったでござる。

　　　　が、しかし。。。　ネジを解放してもこじ開けられませんでした。。。
　　　　　仕方がないので極力小さくしました。
　　　　　（砲身はバラさない方が無難っぽいので、そのまま針金で覆いましょう）
　　　　このトイラジは２つ買うと、バトルシステムで遊べる仕様なので
　　　　　光学センサーは慎重に扱います。

　　alt
　　　　　　　ここで、シャフトが左右独立していない事に気づく。
　　　メインシャフトに、プラスチック製のクラッチ機構がついてる空中シャフトが
　　　被さっている仕組みらしい。
　　　　こんなヤワな仕様だと、これからどんどん重くなる車重に耐えられないん
　　　じゃなかろうか？？？
　　alt
　　　　メカは国産に変換します。
　　　　鳥羽の帰り道、JoshinをシラミつぶしにあたりツインモーターギアBOXを
　　　　探したんですが、コレしかありませんでした。。。
　　　　　　　　　　　　　全長がちょっと長いんです。
　　alt
　　　　　　　　　　　　　Cタイプで組み立てます。
　　alt
　　　　　　　　　　それは・・・オーバーハングが短いから。

　　alt
　　　　　　真鍮の平板でギアBOXが収まるサイズでフレームを作ります。
　　alt
　　　センターの履帯にはタミヤ純正のTPE製ゲタを履かせます。
　　　　悪役１号の一本ゲタ履帯は、これだとちょっと低いんです。
　　　履帯の素材がPOM（）
　　　　ゲタの素材がTPE（熱可塑性エストラマー）
 　　　瞬間接着剤が効かない素材みたいで、グルーガンで成形できないかなぁと
　　　　今のところ目論んでいます。


　　　　TPE（熱可塑性エストラマー）とは・・・ココで確認してください。

　　alt
　　alt
　　alt
　　　　ロードホイールも取り付けてみた。
　　　けど・・・ゲタの出っ張りがフリクションロスになりそう。。。

　　alt
　　　　　　　　　履帯のセンターがズレていたので調整中。
　　alt
　　　　　ホイールのセンターに気をつけながらロードホイールも設置。
　　　　　　　しかし・・・サスペンションの仕組みが分からん。

　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　だめだこりゃ。


　　　　　
　　　　　　　　　　　　　こういう感じに動いて欲しい。

　　alt
　　　　　やっぱやり直します。
　　alt
　　　　　　　ピボットの位置を下げ振り幅を縮小し電源に繋げてみた。
　　alt
　　　　　　　　　　　　うぉー！！！！！（写真パターン）

　　　　　
　　　　　　　　　　　　なぬ〜！！！！（動画パターン）
　　　モーターが抱き合せタイプなので左右でプラマイ逆に繋がないとダメみたい。

　　alt
　　　　　　　　板バネ一本では逃げるので、ガイドを設置。

　　alt
　　　仮動力ではなく、電子メカを搭載して稼働テストする前に
　　　　モーターもテレコしようとしたのですが、茶色い抵抗みたいなのが
　　　溶接されているので、モーターはこのまま使う事に。
　　　　　
　　　　　　ドライブスプロケットを何度も抜き差ししたせいか？空回り。

　　alt
　　　　ドライブスプロケット（方輪とセンター）の軸受けに
　　　　　グルーガンを流し込み固め試乗してみましたが、なんか接触が悪いので
　　　　電子メカ＆電池BOXを仮絶縁。
　　　　　　　　　　　　　　「ん？？？」
　　　　　　　　　　　　　　「なんか赤い配線が。。。」
　　alt
　　　　　　　　　　　　　　　　　　がーん！
　　　　　　　　　　　砲塔回転用モーターがもぎ取れてました。。。
　　alt
　　　焦らず、砲塔のメカの修復にかかりましたが、ギアの配置がわかりません。
　　　　　　　　　　このバネは何処にハマるのか？？？




　　alt
　　　　　　　メカを押し込もうとしたら。。。　また配線が。。。
　　alt
　　　　しかも基板側も取れとるやんか。。。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　半田が弱すぎちゃうん？

　　alt
　　　　　　電子メカの入る部分を絶縁するために和紙を貼りました。
　　alt
　　　　一応仮ですが、センターの脱出用履帯と両側の履帯の高さに
　　　　　微妙な変化しかなく（一本ゲタが未装着なので）ツルツル滑るので
　　　　気持ちよく動くようにゴムを配置。








　　　　　　　　　　　　　30000文字に引っかかりました。

ブログ一覧 | 宮崎メカ | 日記
Posted at 2020/09/19 07:33:11

   

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