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2020年07月14日 イイね！

アイドリングSTOP車の12Vバッテリー。

アイドリングSTOP車の12Vバッテリー。



　　　　　　　　ふとYouTubeを観ていて

　　　　　　　insightってどうなんだろう？

　　　　　　　ぽっくり病ってあるんよなぁ。







■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■


　　　　　　　　　　　たまに見ているGood Speedさん。

　　　　　


　　　　　　insightって純正で普通の12Vバッテリーが標準装備です。

　　　　　12Vへの充電って連続的に急速充電されているんでしょうか？

　　それともハイブリッド黎明期なので、そんな制御はされてないのでしょうか？

　　　　　insightの制御が単純で、入れるより出す方が多いからバッテリーが
　　　　　　　　　　　　　弱るんだと思っています。





　　　実を言いますと・・・ワタクシのバッテリーは2015年から交換してません。
　　alt


　　　　そろそろ寿命だと思うのですが、月に二回以上充電させて使ってます。



　　　　　　次はGSユアサのハイブリッド専用バッテリーがいいなぁ。
　　alt

　　　　タイプCさんやCHOOさんが購入されているのを見ていいなぁと。

　　　　　で　GSユアサのサイトを眺めていたら、
　　　　　　アイドリングストップ車用と、充電制御車用があるんですけど。。。


　　　　ともかく今まで真っ黒なバッテリーだったので
　　　　　エンジンルームにマゼンタが入るとカラフルにまりますね♬


　　　12Vバッテリーとは関係ないのですが、
　　　先日、インサイトを泣く泣く手放しPHVに乗り換えた親友と久々に再会。
　　　現在のハイブリットはクルマが全ての制御を仕切っていて、ドライバーの
　　　介在する隙がなく、クルマ任せにしか運転できないそうです。。。
　　　（いっくら頑張ってもクルマが勝手に制御する）
　　　その点、いろいろおかしなところもある我らがinsightですが、
　　　　人間（ドライバー）の介在する隙が多く（笑）
　　　　　　運転次第、改造次第で大化けする、運転して楽しいのりものだと
　　　　　　　　　のたまっておりました（笑）

　　　　　　へ〜。　隣の芝は青く見えるけど、そうなんだぁ。と。

　　　　　　でも・・・ぽっくり病には気をつけましょう。



　　※業務連絡
　　　ココのトップ画像が、内容物の全てです。
　　　　7番の写真の毛ネクターはBUROさんが気を利かせて送ってくれた純正と
　　　　同型のコネクターです。
　　　　これを使えば、ワニ口を使わずスマートにインストールできる手筈だった
　　　　のですが、コードが太くて入りませんでした・・・泣。

　　　　あと昔の『HYBRID AUTOMOTIVE LLC』の時は、インストールの仕方
　　　　が写真付きで紹介されていたのですが、『HYBRID AUTOMOTIVE』に
　　　　なってからは取付け方の紹介が見つかりません。。。
　　　　　　　　　　　　　英語なのでさっぱりです。。。

　　　追記
　　　　　購入されたのはMaxx Volts EL-1という製品みたいです。。。

　　　※コロナの為、涼しくなってから施行することになりました。



　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい。
Posted at 2020/07/14 21:22:12 | コメント(6) | ELECTRIC | 日記

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何シテル？   06/20 07:28
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