１３のブログ一覧

　　カマプーさんが気軽に？

　　愛車をガレージ内を養生し

　　サクッと塗装されてるのを見

　　目が点。。。状態だった13。

　　　　　　　そっかぁ。　　　自家塗装出来たならコワイモノナシ

■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　■　


　　

　　　神さまの導きなのでしょうか
　　　　　　　　インサイトの生産が修了し16年の月日が流れた令和の世。


　　
　　　　　　「先ずはコレをテストピースとして
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　塗装してみなさい。」

　と云う意味合い（13脳内解釈）でうちに保護されてきた数台。

　　エブロ（1/43）の時もそうでしたが、セコハン店やオークションで見掛けたら捕まえて全色コンプリートしましたが、赤は２台。
　　１台は、甥っ子にインサイトを覚えさせようとあげたらハゲハゲになり。。。
　　　（最初からアンテナに癖があり真直ぐにならんかったので）
　　もう１台は、セロリ号を預かっている間、お母様がさみしいだろうと、返却までは手元に置いてもらってあり、人質状態。。。

　　今回の国産名車コレクションのインサイトは1/24というだけあってフォルムの誤摩化しが効きません。
　　ブリスターパックから引き剥がし眺め回してみましたが、コレを作ったモデラーは素晴らしい。
　　自分も立体モデルを作りたいと数台挑戦しましたが、見事に玉砕。
　　　今回のモデラーさんが自分よりインサイトに掛ける想いがあるとは思えません。が（失礼！）ナニコノインサイト感は！

　　　やっぱりプロは違うなぁ。との第一印象。


　　
　　　以前、赤福の景品にTECH-0さんが白く塗ったエブロを提供され、順位に関係なく忖度で？13の元に来たのですが、アクアマリンな個体を塗ったみたいで、シート表皮だけは耳なし芳一でした。。。


　　
　　　今回のモデルはドアが開閉します。
　　まだ台座から外してないですが、シート背面にイヤな継ぎ目も存在します。
　　
　　外せるモノは極力外して塗りたいけれど
　　ヘッドライト、フロントナンバーステー、ウインカー、テールランプ、リアナンバー、アンテナ（既に折れちゃいました。。。）等々。
　　
　　みたところ、ドアガラスをはじめガラス類は塗装後に接着してあるみたいで、コレが剥がせるか？がキモに成りそうです。

　　　まだ、台座付きなので、未確認ですが、スパッツからリアにかけての黒いガーニッシュが別パーツなのかも？

　　
　　　▲三角ネジは2.2mmが正解です。専用工具があるときっちり外せます。

　　
　　　ドアも開きま〜す♫

　　
　　　▲毎日見慣れてるカタチとはちょっとちゃう内装。。。

　　
　　　▲ただ、まさしく手のひらに乗るホンモノ感。
　　　　　　　　　　大人の鑑賞に充分に答えてくれる存在感。

　　まず、ココまで観たアナタ。
　　　　転売ヤーからでも遅くはない。
　　　　　　手に入るウチに、手元に置いておくべき逸品である。
　　　ちなみに、定期購読者がこの回をキャンセルした場合に店頭に並ぶらしい。
　　　　　　三重県では、四日市で1人、伊賀上野にて1人を保護しました。


　　
　　　▲まさかの？三角ネジ。
　　
　　　　　　▲ココは、2.0mmのプラスペーサー付き。
　　　　　　※一部画像を妄想しキャプションを入れてから撮影したので食い違いが。
　　　　　　　　　　プラスペーサーが有るのはドアヒンジ部で御座る。

　　
　　　　　　　　　　取れたっ！　コレひとつなら持って飛べるかな？

　　
　　　ラジエターの開口部はハンダかしめ。
　　
　　　　　　　▲リアナンバーも。

　　
　　　　▲ダッシュボードを留めてると思ったら。。。

　　
　　　　▲車内フロア一式の取外しに成功。

　　
　　　　▲リアクォーターはハメ込み式だぜ。

　　
　　
　　
　　　▲ガラスとダッシュボードのかしめ以外は熱入れ加工。


　　　　　
　　　　　　▲ZE-1を理解してる者ならやるアホは居らんけど。。。

　　
　　
　　　▲かしめはドリルで揉むんですよね？


　　　もしかして神さまは、ニュー・フォーミュラ・レッドが殺りやすいように？

　　　　　　　　　　　　　　　しかも、あれ？
　　
　　試しにかざしてみてみたら♫　全塗装向きかも？

　　

　　　　　「大婆婆さま。　橙色の光が見えます。」

　　　　　　　　「どんどん増えてるみたい。」

　　　　　　　　　　　　「コッチへ来るんだわ。」

　　　「大婆婆さまにしっかり捕まえておるんじゃ
　　　　　　　　こうなっては誰も全塗装を止められないんじゃ！」

　　　　　　　　　　　　　　　風の神さま。。。


　　
　　　▲左右シートで差込口に違いがあり、おばちゃんでも組立可能なスタイル。
　　
　　　▲裾周りのガーニッシュはスパッツ以前がボディ側
　　　　　　　　　　ストレーキ、リアバンパーのガーニッシュはシャーシ側。


　　　ぴーたーぱんさんとこにも来たみたいでLINEが届きました。
　　が。。。自分がめちゃめちゃクオリティ高いよ！と期待値を上げ過ぎたのか？
　　　塗装の仕上がりが汚い（ハズレだったかも？）だの
　　　　insightの文字が只のゴシック体だとか（台座、ナンバー共に）
　　　内装がショボイとか ←確かに。。。
　　　　　曰わってます。

　　　4000円でこのフォルムで
　　　　売れないと判ってて16時も経ってモデル化してくれた事自体が感謝だろ！
　　　　文句あるんなら一回自分で粘土コネてみれ！！！
　　　　　　　　　　と心の中で叫びました（笑）
　　　LINE上では、まぁまぁ〜と話を合わせときました。

　　
　　　▲よく見たらエクストラウインドウのinsightのみロゴになっとるやんけ！！！
　　　しかも、あろうことかゴシック体の文字のiがIになっとるやないか！
　　　せめて斜体を賭けて欲しかったなぁ。。。
　　　　　ってか、ロゴのデータあるんならなんで使わんのんじゃ！！！

　　　そして今、衝動に駆られたんですが
　　もしガンシップが動くなら・・・春のTAF Meet 2022に参加して赤く全塗装したミニカーにアクリル板（スモーク）で作ったエクストラウインドウのオブジェと共に福尾LPLにあげたらよろこんでもらえるのになぁっと。。。
　　　（しかし骨折もさることながら、反射シートで作ったinsightシールが残り一枚しか残ってないんよなぁ）


　　
　　　▲助手席側から溶かして外してみましたが穴が。。。
　　ココ、差し込んで溶かして接着だけでなく、接着剤も使われてまふ。。。
　　
　　　▲ひと手間増やしてしまった。


　　
　　　　▲とりあえず熱ではみ出た樹脂をカッターでツライチに。
　　
　　　　そしたら、まさかの？　ポロリ。

　　
　　　　　　　　▲表側から。

　　
　　▲反射板、ナンバー共にツライチにして棒で押し出したら。

　　
　　　▲フロントも同様に、ラジエター&ボンネット開口部、ナンバーと。
　　
　　　▲ちょっと手こずったけどヘッドライトのガラスを撤去。

　　
　　　▲最後の一つが取れましぇん。。。


　　
　　　▲気分を替えてカシメをドリルで揉み込みました。
　　
　　
　　　▲ドリルのビットを滑らかしてしまい、センターが捉えられない。。。

　　
　　　　　　　　うぅぬぅぐぅぅぅぅ。
　　
　　　　　　　　をぉぬぅぅぅぐっ！

　　
　　
　　　　　　　　　　　取れたっ！
　　　ドア内装は、クリアパーツを塗装したっぽい。

　　
　　　　▲ミラーは明らかに別パーツなんだけど、割れるよね？


　　
　　　　　▲依然として救出作業は続けていますが膠着状態。。。

　　
　　　　▲やっちまった。

　　
　　　　　取れたっ！　　　　少し割れたけど。。。

　　
　　　　　　　　残すは手強い左眼と左右のウインカー。

　　
　　　▲表から見ると（裏側のはみ出を削ったから）外れてもいいんだけど。。。

　　裏側からところてん方式で押し出そうと何度も試みるもビクとも。
　　（左側ヘッドライトのベースはピンバイスが折れちゃいました）

　　
　　　▲接着剤をふやかす為？シンナーを染み込ませてみよう。
　　
　　　▲ウインカーにも染み込ませ、しばし待て。

　　
　　　▲何気なく見てたら、窓枠の黒はガラス面じゃなくボディ側。


　　
　　　▲風呂上がりに、1.0mmピンバイスでぐにゅっと押してたら。

　　　　　　　　　取れたっ！

　　
　　　　▲ピンバイスを1.3mmにし、圧を広めに掛かるようにグっ！とところてん方式。


　　　▲やはりシンナーは、樹脂を侵します。。。

　　
　　　　　　　　　▲水で中和中。

　　
　　
　　　　　　　　　　　　今宵はここまで。



　　
　　　▲ペイントリムーバー。。。　めちゃめちゃ凄い威力。。。

　　
　　　　時間を置かずとも、塗った先からチリチリと。
　　
　　
　　　　▲ヘラがないので、ブロックのスペーサーで刮ぎ落とし戦法。

　　
　　　　　　ある程度落ちたら水洗い。

　　


　　
　　　　▲我慢出来ず、1/1も水洗い。

　　
　　　　　　▲ペイントリムーバー1回目である。

　　
　　　　　　▲ペイントリムーバー2回目です。

　　
　　
　　　▲自室にて、残った塗膜をツールクリーナーで洗います。


　　　　　　　買った時から夢にまでみたホワイトボディである。



　　
　　　▲手元にあるR510は秋水さんから受け継いだタッチアップペイントのみ。
　　　どうするか？思案しつつ、ケースを綺麗にして暫く保管。


　　　　　
　　　　　　▲ガンシップまで行き、更に２つを開封。

　　　　　
　　　　　　▲中味だけをカゴに入れ自室に連れ込みます。


　　
　　　　▲うっ！　最初から割れてて接着されとるやんけ！
　　
　　　　▲構わずにドリルでモミモミ。
　　
　　　　　　　やはり割れる。。。


　　
　　　　　　　　うまく部品が外れないので気分転換。




　　
　　　▲#2はヘッドライト、ボンネットの開口部、ウインカー
　　　　#3はボンネットの開口部、ウインカー
　　　　#4はウインカー　それぞれ手こずってます。

　　
　　　▲裏の穴からところてん方式に失敗。。。







　　今回はテクニック的に脳内イメージが
　　　　13の力量を越えてる為、試行錯誤とかかなり長い話になるかと思われます。




　　　　　　　　ヨシ！　次はセロリ号で予行演習だ！