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2021年10月31日 イイね!

mixi の ぞのさんへ。

mixi の ぞのさんへ。
  Macが壊れ

  7年ぶりに携帯電話をもったのですが

  mixi にアクセスしようにも

  パスワードが解らず観れません。

  新しくパスワードを設定したくても

  登録時の携帯アドレスに送信されても

  確認のしようが有りません。。。



   お元気でしょうか?


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    ぞの ぷちさんへ。


Posted at 2021/10/31 10:01:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月14日 イイね!

プーさんヒコーキ? DC-3の美しさ(1/100)後編。

プーさんヒコーキ? DC-3の美しさ(1/100)後編。
   九分九厘まで来てるのに

   三万文字制限に引っかかり

   おそらくあと少しですが

   付け足しブログになります。

◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ 


  前編で写真のキャプションを入れようとしたら30000文字に引っかかってしまいました。
  おそらく、タイヤをスクラッチするだけの内容になろうかと思われます。
   (特徴的なバルーンタイヤを紛失してしまいました)
     


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    8Φのスポンジ。 引っかかります。

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    5Φのスポンジ。。。 6Φが有ればいいのに。

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   ホイールは3トン半トラックのランナーを使います。


     
     BT-67はDC-3の首を延長し、ターボプロップエンジンに載せ替えた機体です。


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   赤福燃費大会にはタイヤがないまま、燃費向上システムとして使用(笑)
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   タイヤが回るように、真鍮棒に刺してセンターに丸みを持たせます。
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 ◀︎2025▶︎
 ●1/4(土)
 
  ▲アジトの玄関先に未完のまま吊ってあるDC-3。
 
  ▲そろそろタイヤのスクラッチにかかるため作業机に移動。

 
 
  ▲埃を払い久しぶりの開封。
 ランナーから切り出したホイールを一つ紛失。

 
  ▲仕方ないのでφ5の丸棒を買って来ました。

 ●1/6(月)
 
      ▲ちょっと幅広過ぎたかな?

 ●2/15(土)
 
  ▲ちょっと削り過ぎてしまった。。。

 ●2/18(火)
 
    ▲瞬間接着剤(100均)がなかなか付かない。
 
    ▲LOCTITEの瞬間接着剤(ゼリー状)を買って来た。

 
   ▲バルーンタイヤの完成である。

 ●2/19(水)
 
       ▲リアタイヤをタイヤブラックに

 
 
   ▲足回りにソリを着けたらできあがり。

 暖かくなったら浜名湖の実機との2ショットを撮影したら完成かな。
















              おしまい。

Posted at 2021/10/14 07:26:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型(プロペラ) | 日記
2021年10月09日 イイね!

ありがとう REDBULL HONDA Racing。

ありがとう REDBULL HONDA Racing。
  ニュースで知ったのですが

  今週末のトルコグランプリに出走する

     レッドブルファミリーに

        ホンダの正装が施されます。



■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 


  第2期のラストイヤーの鈴鹿の時には、マシンにではなく宣伝?として掲げられた「ありがとう」の文字。

   もちろん、そのメッセージは我らファンには伝わりました。


     
  今回は、チーム主導で?マシンのカラーリングを替えてでも感謝のメッセージを込めて我々日本人への表明として。

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  見慣れたマットブラックより、白いレッドブルに神聖さをかんじました。



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   鈴鹿のラストランは叶わなかったけど、イスタンブールで暴れ回ってくれ!
   本来なら日本は鈴鹿で走るハズだったカラーリングで、ボスポラス海峡を挟んで西側はヨーロッパ、東側はサーキットのあるアジアな街のイスタンブールでグランプリが開催されます。


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    ちゅうか、こんなカラーリング見せられたら泣けてくるやないか!


         ありがとう レッドブルHONDAレーシング!




     


Posted at 2021/10/09 04:09:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 想い | 日記
2021年10月07日 イイね!

第19回 伊勢・赤福オフ な お知らせ&結果報告書。

第19回 伊勢・赤福オフ な お知らせ&結果報告書。
  久しぶりに赤福燃費大会に
       一番乗りで参加表明したものの
      このままだと2人だけ。。。。

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■


  開催日時:2021年10月10日(日) 8:30集合、9:00出走
  集合場所:久居ひさいインターガーデン駐車場(久居IC下りてすぐ)
  参加可能車種:燃費計を装備している車。
  必要なもの:金銭(有料道路通行料[伊勢-久居]\1,410)、筆記用具、根性



  このままでは、気まずいオフ会になってしまいます。
   実を申せば、主催者と13はインサイトと云う共通項目が存在しなければ
    出会わなかった人種。
  間にクッションになってくれそうなメンバーが居ればスムーズに回るのですが。。。
 (お互い大人なので顔には出しませんが、ココを観て貰えれば理解して戴けるのでわ) 


      出来ればインサイトの方。

        でなければ、IMA搭載車。

            せめてHっちなクルマでの参加が望みです。。。

       間違っても、プ●ウスでは来ないで下さい。

  このままでは、楽しいオフと云うより
   職場の(イヤそうでもないか?)町内の飲み会にイヤイヤ(イヤそうでもないか?)
         参加させられる気分です。
   (少しでも会話が弾むか?と、ごんきつね&トリプル両名には打診してみたものの
    うまいこと理由を付けられ断られますた。。。 おまいら!友達か?)


         どなたか参加されませんか?

               おねがひ。


  ちなみに、トロフィーを作っていたのですが、台座の複製に資金が足りず
   来季に持越しとなっております。。。
    金・銀・銅と3つこさえておきますので、乞うご期待。
    (本体は100均の万札貯金箱で赤福参加の交通費が貯められます)


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        参加者には、シールを配布します。(insight用ですが)
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      国籍マーク風シール(反射タイプ・大・中・小)も放出しましょう。
     小だけはタイプCさんの頼まれモノなので、それ以外です。
          数に限りはありますが、どうせ誰も来ないだろうし。。。




              参加表明はココにお願いします。
                    ↓
               Club e-TEC オフ掲示板


             本編は面白おかしく脚色しています。と云っておこう。




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    前夜の夜、新たな参加表明はなく覚悟を決めました。
     洗車しようかな?と思いましたが、朝方雨の予報なので
            明日、起きた時の天候と相談かな。
     釣り道具をガンシップに移し替え、忘れないようステッカーは積込み完了。
    昨夜の内にガス補給&タイヤ空気圧3.0kgf/cm3にしてあります。


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  少し寝坊。
   ガンシップのグリッドチャージの値を記録し、ステキモニターをセロリ号に移植。
    燃費性能向上の為のアイテムも装着しました。
        (模型をヒットさせ壊さないように走るのがミソ)
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   遅刻しそうですが、オフ会前には洗車は欠かせない。。。
   (結局、津市に入る手前で降られちゃいました)
  
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    久居インターガーデン入港。
         ZE1とZE4のガチンコ勝負。
    下り&平地ステージは勝てる気がしないけど、トータル燃費で勝負だ!

  と、なるハズだったのですが。。。
   角をまがってなんとかギリギリ間に合わせたぞと思ったら
  シトラスイエローと水色のSが目に飛び込んで来ました。
   ん? 誰か分かんないけど、仲間であるだろう事は一瞬で理解しました。
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  e-TEC掲示板ではなく、So!さんのブログに直接参加表明したとか。
   ソレなら分からないです。。。

  なにはともあれ、懐かしいメンバーとの再開に心躍り
                義務感→愉しむ意欲がモリモリと。
           なんだぁ。みんなぁ。水臭いなぁ。

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      初めてリアルでみた黄色いタイプCさん号。
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   ZE-4をコテンパンしたかったのに、予想に反してSを持ち込んだSo!さん号。
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      こんなトコロにフタがある?変態プ●ウスなツネさん号。
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    久しぶりに見たら再塗装されて異常にオーラを放っていたc40号。
      コレクションホール並に輝いてました。。。
       大切に愛でられている愛車を観ると心が和む。
          なぜ風の谷のように暮らせぬのか?

     ココは海から吹く風に守られているからのう。

    ババ様、からかわれては困る。

      おんなじ事じゃろが!

    探すってなぁに?

      おや? ナウシカは知らなかったのかい?
   ほら、左の隅に居るお型じゃよ。

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     c40さんから、長年渡そうとされつつも出会う機会が訪れず(祟り神のせいもあり)
     やっと13号車の国鉄プレートを頂きました。
      これでセロリ号に乗ってても13号車になれます(笑)

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    赤福燃費大会スタート!
  久しぶりのインサイトなので、競技≦カルガモ
   ウハウハでくんず離れずストーカー行為(笑)


     

     

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          19.9km/L 31.4km

  c40さんの尻をひたすら追いかけて登頂。
   ココで予想以上の記録を叩き出したメンバーが。。。


  下りステージはSに付いたのですが、めちゃめちゃカッコええ。
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    シトラスがコーナーでぐんぐん近付いてくると脳汁が。。。
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   ドライバーがSo!さんでも、めちゃめちゃ絵になってました。
  


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           47.3km/L 41.7km

  やはりウエット路面なので先月ほどは伸びません。



     

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           33.2km/L 32.1km

  有料になって初めての市営駐車場。
   やっぱりチケットを受取るために止まらないとイケないのが玉にキズ。

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  なんじゃ!この賑わいわ!
   もう自粛モードでは有りませんでした。


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          29.6km/L 51.1km

  結構自信があり、トータルでは1位を自負してたんですが。。。
  ニッくきプ●ウスなツネさんと、予想外なSのSo!さんに阻まれて(c40さんにも負けたのか?)記録では負けました。
   で景品争奪戦では、欲しい欲しいオーラを解き放ち、無事オイルフィルターをゲット!
  コレでセロリ号に新しいグリーンを入れてあげられそう。
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     コレがセロリ号(13の運転技術)の実力だ!
   驚く事にトータルではS660に負けました。。。
     ターボを効かせず、燃費走りに徹すれば両刀使いも夢じゃないかも。。。
   詳しくは後ほどアップされるSo!さんのブログをチェックしてみて下さい。

  ※本日の教訓
   やっぱりカルガモはパワーをもらえます。
    たまには違うインサイトに出会うと刺激を受け、愛車への愛情が増す気がします。

  注:主催者による注釈告知がありましたが
    13(運営には全く関わりは御座いませぬ)のスタンスとしては
    プ●ウスをチョイスした友人について、内親王殿下自体には全く親愛度は替わらないけど
   クルマ選び(男を見る眼)に関しては
       乏しいのかな?と云うスタンスです
     不謹慎(不敬)な例えで申し訳御座いませぬ。
   インサイトに囲まれればウハウハですが
     プリウ●に囲まれても、うーん。。。 って感じぃ。


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  携帯ホルダーがバッチリ機能し、コーナーを過激にクリアしても
    携帯はガッチリホールドしてくれるようになりました。
   が・・・給電システムが上手く機能せず
     ゴール時点で残り7%。。。
     帰路に市内に入り愛しいセロリ号の勇姿を撮影したら真っ黒になっちゃいました。

  c40さんが塗装され復活したシトラスイエロー。
   タイプCさんもLAFセンサーが入手不可で燃費ガタガタと云わず
    再塗装されたアクアマリンをお披露目して下さい。
  (レイちゃんで来るんなら、松坂牛食べ放題オフの参加考えます・・・笑)


  全国のZE1乗りのみなさん。
   13の大した事ない運転捌きでもオイルフィルターをゲットできます。
   躊躇わないで、オフ会に参加して親睦を深めましょう。
  (ZE1乗り予備軍のみなさん。)
  実は13も最初は興味だけでロゴと云うクルマで参加してインサイトの魅力にハマりました。
   見に来る目的だっていいのです。
    常連ばかりで入りにくいと感じるかも知れませんが、そこは人見知りしない13がぐんぐん引っ張ります。
    実物を観たら、心に変化が訪れます。



                  おしまい。


Posted at 2021/10/07 18:26:24 | コメント(1) | 日記

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何シテル?   06/12 06:09
次期候補として消去法で残ったインサイト。  そんなつもりは無かったのですがハマりました。 まさか、こんなに開発陣が拘り抜いたクルマだとは思い...
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