１３のブログ一覧

護衛艦の中で一番好きな あたご。
老眼でも2倍のサイズならもう少し可能性が。
と初めてみたものの

フジミのみならず、ピットロードもかなり手強かったのである。
艦船模型を始めてみたものの、プロ並みのエッチングを駆使した作例に怯え（完成前にモチベーションが尽き）
1/700に視力の限界を感じ、1/350に想いを託し挑戦し続ける軟弱漢の物語である。

　サブタイトルは「明日から本気だす！！！」でお願いします。

　（残念ながら写真はあたごではありません）

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　　白状すれば あたごには一回しか会った事がありません。
　舞鶴まで数回通うもほとんど外洋か横須賀に行っちゃってます。。。
　　先週までは何故か？大分の姫島の西の瀬戸内に長い間居たみたい。


　●3/13(木)
　まだ甲板の小物が残ってるけど、厄介な構造物に取り掛かります。
　
　
　　▲ダボ穴もガイドもない板を張り合わせ
　微妙な角度は板の断面の角度と板同士の峰の合いだけが頼り。。。
　とりあえずマスキングテープで仮組みしてみた。

　
　　　　　　　　▲接着剤をチョン付け。
　　流し込み接着剤を使いたいところだけど、マスキングテープで留めてるから
　絶対にテープの隙間に流れ込んで来るのは確実。
　
　　　　　　▲やはりはみ出てしまった。。。
　　チョン付けだけでは上手くいかなかったので、マスキングテープを外しつつ流し込んでみたら。。。

　
　　　　　　▲艦橋の土台は組めました。

　
　　▲更に積み上げる艦橋パーツ（板）の数々。
　こんな板切れをボンドをはみ出させずに、どうやって正確な位置に接着しろ！と？？？

　　今夜はこの辺で終わっておいた方が良さそうです。

　
　　　ん？？？　これわ あたご の飛行甲板でわ？？？

　●3/15(土)
　
　　　　　　　▲さらに艦橋を積み上げます
　　土台にガイドのモールドがあるし両側の壁の角度が決まっているので、成り行きで接着していけばイケるのでわ？と。
　
　　　　　▲艦橋の床板を接着。
　
　　　　　　▲さらに後部の板も貼り合わせて。
　進めるも、少し削らないとハマらなかったりと調整したので、もしかしたら後々上に積み上げるパーツとの合いが悪くなる可能性大。
　

　　　
　　　ニュースで蒲郡港に やはぎ が来てるだと？？？
　明日、予約なしで一般公開らしい。　　行きたい。
　でも。。。　さっきからラナさんが咳き込み体調が悪いらしい。
　
　　　▲別件だけどストラトスHFゼロも来てるらしい
　奈良のお寺か神社で今日明日と開催されているクラッシックカーのミーティングに来てると聴いて検索したら。。。　入場料だけで16000円も要るらしく
　一般庶民の集まるイベントでわない。と諦めてます。

　　　　　
　　　　▲艦橋の窓枠の板を全て組めました。

　●3/16(日)

　　　　　▲夜明け前に蒲郡埠頭11号岸壁に着艦。
　フェンスに囲まれた大駐車場は治外法権区域みたいな事が書いてあり
　8:30からしかゲートが開かないらしく、軍旗掲揚まで観ようと思ってたんですが、6:00ジャストには電灯は消えたものの日の出時刻になっても掲揚は行われませんでした。

　
　　　▲ちょっとモチベーションが上がったところで艦橋の床と天井を黒く塗り潰しました。
　
　　　　　　　▲乾いたら更に吹くのみ。
　
　　　▲灯りが漏れてモンスリーに見つからないよう溶きパテで目止め。

　●3/16(日)夕刻。
　
　　　　　　▲キット付属のエッチング。
　　後部甲板周りの安全柵のみ使用との事。手摺りも付いてますが使えないらしい。

　
　　　　　　　▲1/350の残念な階段（ラッタル）
　
　　　　▲悩みに悩んでポチっちゃいました。
　1/350だからエッチングの薄っぺらさはリアルじゃない。と自分に言い聞かせていたのですが。。。
　ピットロード製あたごのグレードアップパーツ？のテトラ製エッチング。
　
　　　　　　　　　　▲ラッタル
　部屋に飾る予定なのでプラスチックの無骨な階段だと後々後悔するんじゃないかと。　最初の宣言と真逆ですいません。
　　　　　　　朝令暮改はホンダのお家芸。
　　全部を使う訳ではありません。
　
　　　　▲アンカーチェーンと真鍮砲身も付属
　
　　　▲最初から買うと決めていれば・・・orz

　
　　▲構造物の排気口？のルーバーの比較
　付属（左）のよりテトラ製（右）の方が彫りが深い。旧ホビーサーチのコメント欄では、どっちかのルーバーの数が足らないとか。

　
　　▲扶桑のために購入したタミヤ製のハンドレール。
　コレをチマチマ植えて楽しむつもりだったんですが、艦首の旗竿周辺と、甲板周囲と上部構造物の手摺りの高さが違うみたいでどうしようか迷ってだけど、テトラ製ならぴったりなんだけどどうするかは未定。

　●3/17(月)
　
　　▲♯316 ホワイトFS17875 + ♯392 機体内部色ブルー（ソビエト）
　
　　▲ちょっときれい過ぎるので♯337 グレイッシュブルーFS35237


　　　　　　　▲航海艦橋内に噴射っ！

　●3/18(火)
　土曜日の夕方から体調がすぐれなかったラナさんですが、微熱がやっと下がって診察してもらったらコロナと診断。。。
　安静にしてますが、あたごは続けます（笑）
　
　　▲後部上部構造物のパーツを準備。
　艦橋周りはまだ取付けるパーツはあるんですが、思案している箇所があり次に進みました。
　
　　　▲とりあえずトレーに保管

　●3/20(木)
　
　本日は蒲郡を発ったやはぎが徳島は小松島港金磯岸壁で一般公開らしい。
　ラナさんがコロナじゃなかったら一緒に向かったんですが
　おとなしくアジトであたごを進めます。

　
　　▲ポラード、波除けは付けたけど
　後付けのフェアリーダーの正確な位置が不明で中断中。
　（オプションのエッチングを使わなければ少々ズレても構わないけど）

　
　　　▲艦橋の床にコネクターの入るスリットを開口し
　
　　　▲天井には小型三連LEDを仮合わせ
　
　　　　　　　　　▲瞬着っ！
　
　　▲行燈式にしたいので0.3mm厚のプラ板で囲ってみた。
　
　　　　　　　▲天井を接着。
　　　　スケール的には明る過ぎるかも。。。

　
　　　▲艦底にスクリュー軸と舵、スタビライザーを接着。
　完成間際に付けないと触ってポロッと落ちるから後回しにしてたんですが
　なんとかなるかな？と進めちゃいます。

　●3/21(金)
　朝から喉が痛く風邪っぽい症状。
　まさかコロナをもらったのか？と感じながらも葛根湯を呑んでやり過ごす。
　
　　　　　　　　▲艦底色を噴射。
　　2人共調子悪いけど、コレだけ塗らせて。と。。。

　●3/22(土)

　　▲護衛艦の黒いラインは艦底パーツ側だと気付く。。。
　船体は灰色で艦底色はエンジ色、その間（喫水線）に黒い帯が入るんですが
　艦底パーツ側を再度マスキングして黒く塗らないといけないんだ。
　（黒い帯は船尾部分は船底に回り込むので塗り分け位置がイマイチ分かりにくいんです←一回しか塗った事ないけど）

　実は艦橋周りを後回しにして後部構造物に着手しようとした理由なんですが
　
　　▲艦橋部をかなり力を入れて押し付けてます
　
　　　　　　▲甲板と艦橋基部に隙間が。。。
　最初は一部のパーツが飛び出してたのでヤスリで整えてたんですが
　削り過ぎたみたい。。。　めっちゃカッコ悪い。。。
　
　　▲護衛艦特有の構造物両端のアール形状の板もはみ出すんよなぁ。
　
　　▲マジックが書けるよう♯607を噴霧。

　●3/23(日)
　
　　▲MarineTrafficと云うアプリで位置確認してるんですが
　先月は瀬戸内の大分の姫島の西にずっと居たかと思えば、先週くらいから京都の沖合に滞在。
　　　　ところが。。。
　
　　舞鶴：北吸係留所のYouTubeのライブ配信にあたごが！！！
　しかも舞鶴地方隊のHPで確認してみたら、10:00〜15:00が一般公開日になっとるじゃないか！！！
　MarineTrafficの位置情報は自衛艦は曖昧にしてるのかなあ。
　しかも あたご には垂れ幕付きのタラップが掛かってるから見学できたみたい。。。
　　どのみちラナはコロナの治りかけ、13は花粉症で体調がイマイチだったので行けなかったとは云え、あたごに足を踏み入れてみたかったなぁ。

　
　　▲艦橋直下の甲板にスリットを開ける
　昨夜はほとんどを艦名板の制作に充てました。やっぱりひらがな表記の方が高揚感が。
　
　　▲銘板は後ろの足をカットして台座にフローティングマウント。

　
　　　▲艦橋前部に取り掛かります。
　
　　　▲基部からの１段目を接着。
　
　　　▲２段目も接着。
　CIWS：ファランクスの付く天板を忘れてました。

　
　　　▲φ0.3のドリル刃を使い込んだピンバイスが掴めない。。。
　遮風装着の板だけエッチングに置き換え、両舷のウイング下部に舷灯の付くパーツを接着。
　ジャッキステーなのか？スプリンクラーなのか？分からないパーツをφ0.3の真鍮線で表現したかったんですが、ピンバイスのチャックがすり減って刃が引っ込む事象が発生。
　
　　▲オーバースケールだけどφ0.5に変更
　
　　▲φ0.5真鍮線を植え込みます
　
　　▲ちょっと斜めになってもうた。。。

　　　　　　　　　▲左舷側も完了
　　真ん中は三面に渡るのと、べらぼうが始まるので今夜はここまでかな。

　●3/25(火)・26(水)
　
　
　　　　　　　　▲前面も完了
　　やっぱりφ0.5は太過ぎたかなぁ。。。

　●3/27(木)
　組立説明書順でいくと
　
　　▲艦橋後部のパーツを切り出す。
　が艦橋基部と甲板の隙間があるのに、追加すると益々修正不可能になりそう。


　　　　　　▲力技で接着っ！！！
　　本来なら構造物をそれぞれ作り、最後に甲板に接着する。とあるんですが、接着剤&流し込み接着剤を塗りたくりつつプレスっ！！！

　
　
　
　　▲思いっきり接着剤がはみ出す。。。

　
　　　　▲やっぱりイージス艦は顔がデカい。
　ここで辞めとけばよかったんです。。。
　
　　　　　▲もう少し進めよう。
　　　　　　　　　　なんか隙間が・・・。（この時点では合っている）
　
　　　▲やっぱり剥がして天板から接着。
　　が。。。　右舷側に異常に隙間が生じるのと、後ろからみて断面が台形になるはずなのに、後ろの壁の両端にも上下でチリが合わん。
　よくよく組立説明書を確認してみたらドアの数が違う。。。
　剥がした時に後ろ（♯8）と右舷側（♯11）を間違えて接着している事に気づく。
　

　
　
　　　　▲なんとか辻褄を合わせた図。
　　しかし　このパーツと艦橋構造物との隙間具合が、この上に載る煙突にどう影響するのか？不安だ。

　●3/28(金)
　
　　　▲エッチングにメタルプライマーを塗布。

　●3/29(土)ってか28日の深夜（笑）
　
　
　
　　　　　　▲後部構造物を接着。
　艦橋に比べるとそれほど接着剤のはみ出しは抑えられたけど、一部に隙間が。

　
　　　　　　　▲甲板上に仮置き
　ランナー処理があまく甲板に密着してない模様。
　艦橋基部と後部構造物が隣接してるので接着前にエッチング、塗装も？した方が良さそう。

　※ネットニュースで三菱長崎造船所の所長が来年度から12000tクラスのイージス艦（あたごは7700t）の建造に着手する。って書いてあり、期待と不安（あたごよりカッコ良かったらどうしよう。
　FFMみたいなステルス優先の不恰好な容姿になるのかなぁ。。。

　
　　▲格納庫内を♯311 グレーFS36622で塗装中
　
　　▲ちょっとグレー寄りだったので♯316 ホワイトFS17875で再塗装




　　　　　　　　　　　　　　後編につづく。