GSX1100S 刀 ダイキャストモデルを挙げてみる

新型KATANAモデルが10/2 正式発表されましたね。

Yahooニュースのトップにもなっていました。

バイクの新型発表がトップニュースになるなんて凄いことだと思いませんか？

前回のブログで挙げていた動画とほぼ同じものが2019年に市販化されるようです。

こちらがベールを脱いだ

新型 KATANA


Feel the Edge - INTERMOT Teaser Phase 4

新型「KATANA」の主要諸元：
・全長2125mm×全幅830mm×全高1110mm
・ホイールベース 1460mm
・装備重量 215kg
・エンジン型式 999cm3水冷4サイクル直列4気筒エンジン
・最高出力 110kW/10000rpm
・最大トルク 108N・m/9500rpm

バイクフリークの皆さんの意見は如何でしょうか？

世間の反応が気になるところです。

私は過去の「GSX1100S 刀」がやっぱり好きですね。

以前に親友の903Rさんから、カタナのミニカー ダイキャストモデルをいただいていました。

これがまたカッコイイんです。

今回「新型 KATANA」の流れのついでに、ちょっと写真を撮りましたのでアップしてみようと思います。

すみません、自己満足の画像ばっかりになっています (^-^;

まず、GSX1100S刀 本物の写真

こちらがミニカーです(^^;)

細かいところまで作りこんでいて本物そっくり！

ダイキャストなので重量があり、価格でも随分とお高いミニカーだと思います。

ブルーカラーバージョンでヨシムラ 4in1マフラー付きです。

会社のデスクトップパソコンの上に置いていつも眺めています♪

ステップがゴムタイプなので初期型のSZとわかります。

・ハンドル可動

・前後サスペンション可動

・リアステップ可動

・スタンド可動

と細かい動きまで忠実に再現！

細い1本スタンドでは折れる可能性があったので、3D-CADで設計してタイヤで倒立するオリジナルのスタンドをABS 削り出しで作っていました。

コレ↓

見事に垂直に飾ることができています(^^♪

近づいて撮影しても本物っぽいでしょ？

エンジンのディテール、マフラーが出る部分の曲線がウツクシイ！

このように改めて見てみてもデザインの良さがわかります(^^ゞ

トヨタ 量産乗用車として市販された初期の車

「トヨダAA型（1936年）」　と刀を一緒に飾って毎日仕事をしております。

903Rさん、もう数年も前になりますが、その節はKATANAミニカーのプレゼントを頂きありがとうございました。

今でも錆びることなく現役の新車状態で飾っていますよ！



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