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完成車でよくある"あるある”は.....
フレーム、コンポはそれなりのモノなのに「ホイール」がとりあえず走れるよ的なお試し版だったりします。

私のLOOK 795 LIGHTも御多分に漏れず普通のホイール（いやいや、良いホイールです(^_^;)）
「MAVIC AKSIUM WTS」+タイヤ「MAVIC AKSION」のセットが付いていました。


LOOK 795 LIGHTの海外版完成車はこの組み合わせが多いようです。
確かにLOOKもMAVICも同じフランスのメーカーですから。
タイヤのAKSIONはホワイトレターでちょっとカッコイイです(^_^;)

しかしこれじゃあバランスが悪くフレーム、コンポが可哀想です。
せっかく軽量化しているエアロフレームとコンポの組み合わせにこのホイールセットでは重すぎて悲しすぎます。

ここで前々から気になっていたディープホイールを組み込むことにします。
ファストフォワード「FFWD　F6R」（FFWDハブ）ディープ60mmのチューブラータイプです。（オランダ製ですが(^_^;)）
事前に購入しておきました。



「Vittoria CORSA CX3」チューブラータイヤを組み込みます。
60mmのディープなのでエクステンションバルブ「Panaracer バルブエクステンダー 50mm」で延長してバルブが出るようにしておきます。






ホイールに「ミヤタ TTP-1 リムテープ」を貼り、タイヤのブレが無いよう注意しながらを取付けました。

FFWD F6Rの付属品にはスイスストップ製のカーボンリム用ブレーキパッド（私のはブラックでした）が付属していますので、現在取り付いているクリンチャー用ブレーキパッドからこのカーボンリム専用タイプに交換しておきます。


私はディープも初、チューブラーも初でしたが取付、交換は問題なくできましたね。

まずは「MAVIC AKSIUM WTS」+「MAVIC AKSION」のセットです。







そこから「FFWD F6R」+「Vittoria CORSA CX3」のセットへ交換しました。









これで見た目も速そうになりいい感じに変身しました。

他のロードデザインには無い一角獣スタイルです。
ディープホイールにしたら前よりカッコよくなったでしょ？
イメージ通りのバイクに仕上がりました！

＜つづく＞




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