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2020年08月11日

MV agusta F3 675との別れを決意 1

MV agusta F3 675 2012を約2年で手放すことになりました😢2年で約1万キロ走行。福島から単身赴任先の名古屋まで乗って来て色々な所を走りました。




トラブルもそれなりにあったけど自走不能になることはなく安心して乗れました。
小柄で軽量、低速スカスカだけど上まで気持ちよく回る高回転型3気筒エンジン。
サウンドは現代のバイクとは思えない程ガチャガチャしていて最初余りエンジンを回さない頃は不安になる程でした。しかし、ひとたび高回転まで回すとガチャガチャ感はなくなり気持ちよいサウンドに変わって行きました…この音がたまらない…この春にQDのマフラーに換えるとエグゾーストもさらに良くなり音を聴くためにも乗りたくなるバイクになってました。




当然、走りも秀逸で特にワインディングは軽快で楽しい、一時は嫌気を感じた前傾姿勢も慣れて来てスッカリF3にはまっていました😄デザインもカッコよく美しい…SSのバイクとしては1番好きなデザインだと思っていました。

そんなある日、梅雨が明け自宅福島に帰って久々にレイクラインを走っていると…クイックシフターのダウンが出来たらもっと楽しいだろうな…

その後、色々調べましたが簡単には後付けは出来なそう…名古屋のホワイトハウスさんに行って見ると、「F3の試乗してみます」って悪魔のささやき。
数日後の8/7に最新のF3 800に試乗しました。
トルクはあるね。音はユーロ4なので静かにきめ細かくなったかな。ダウンシフター…なかなかクラッチ切るクセ抜けないアップも自分のより固い。
しかし直線でしっかり回転を上げると気持ち良くシフトアップ、そこから減速するとしっかりシフトダウン…お見事!…やっぱりダウン欲しい〜😩

でもローンの残ったF3を買い換える気などありませんでした。
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Posted at 2020/08/11 10:18:37

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