MV agusta F3RC 675 2019 契約と初対面

本日、名古屋のホワイトハウスで先日購入を決めたF3RCと初対面して来ました😄本当はDAEGで行く予定でしたが余りに浮かれて出掛けに階段で足を踏み外し左腰を強打😱暫く動けずバイクで行くことを断念しました。診察の結果打撲ということですぐに治るとは思いますが💧
昼前にオートプラネットに到着。アグスタブースに向かうとありました！MV agusta F3RC 675カッコいい〜😄

中古で2千キロほど走ってますが基本ガレージ保管だったらしく想像していた通り綺麗な状態でした。
右カウルに飛び石によるキズかありましたが前オーナーがサーキット走行されていたので仕方がないとこですかね…中古だし。

ローターが社外品に変わってました。
赤いホイルに赤ローターがカッコイイ✌️

ラジエーターコアガードも付いてました。

今回購入の決めてとなったオーリンズサス！

当然、フロントサスもオーリンズのフロントフォークカートリッジにオーリンズのトップブリッジが入ってます。


agusta corseのバックステップも入ってます。

GBRacingのエンジンカバー

排気系はdbTechのエキパイからFTRのサイレンサーが入ってます。こちらはディーラーさんのためフロント〜リアまでノーマルに戻しての納車になるそうです。

FTRのサイレンサーはレアですね。今持ってるQDexhaust3本出とドッチを付けるか悩みドコ

ブレーキ、クラッチともにブレンボ

とにかく走行距離が少なく、車検も２年弱残っていて
高価なカスタムパーツテンコ盛り。
当然ETCも付いてるし、今後自分で何やっていいか分からない状態です。
さらに…







どこから見てもカッコいい😄😄😄


2019のRC 83/400ですが675に限っては世界限定100台の内の1台を手に入れることになります😅

こちらの車両は東京のRITOMO rumorossoさんで扱っていた車両を引っ張って貰ったため整備も普段以上に時間をかけて見て頂けるということなので納車はまだまだ先になりますが楽しみで仕方がありません😄

とりあえず納車されたら今のF3からプーチのスクリーンを移植しCR-1のコーティングだけはする予定。
そして、前から行きたかった龍神スカイラインを走りに行きたいと思います😄