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午後から晴れてきたので海を見に相馬港まで来てみました。






電気は最高ですが横風が強くて大変でした。

もうすぐ12月、DAEGに乗る機会も少なくなりそうで寂しいです。

昨日は初雪が降り今日も気温が低めのため遠出はせずに先月購入した電熱グローブを試してみました。


バッテリーから電源を取り


袖から配線を出してグローブに繋ぐ


ボタン長押しでスイッチオン

予想通りの暖かさで気温7℃ぐらいならエコノミーで充分。
ガソリンスタンドやコンビニに立ち寄る時にはチョット面倒ですが走行中は配線などは気になりません。
これなら冬でも天気が良ければ寒さに負けずにバイクに乗れます。






今日は天気も非常に良く海もキレイでした。





使用しない時にはこのように配線を巻いておきます。

DAEGを中古購入を決めた時から補修しようて思っていたカウルのキズ


納車前にタッチペンを購入して納車直後にタッチペンで補修しました‥しかし！





色合いが結構違うので塗装部分がメチャクチャ目立つ‥なぜ？

タッチペンのせいなのか？スプレーで塗装すればもっと近い色になるのか？中古車なのでカウル自体の色が変わったのか？
暫くの間悩み続けていました。

ある日純正のスプレーなどを調べていると、思い込みが激しいためかキャンディライムグリーンと信じて疑わなかったDAEGの色自体が間違っていました！Ｚ40周年アニバーサリーモデルだけはゴールデンブレイドグリーンという別の色だということが判明しました。

ということで、




早速タッチペンをこうにゅうし除光液で以前の塗装を落として再塗装を始めました。





かなり周りの色に近くなって来ました。

今日はDAEG納車から1300キロ程走ったので購入店のソエタ二輪館さんでチェーンの調整方法を教えて頂きました。
使用するのは8mmと12mmの六角レンチのみ


先ず左右のボルトを緩め





画像の部分に六角レンチをさしてチェーンの張りを調整。

最後に左右の緩めたボルトを締め直せば完了です。