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走行距離100000kmメドで

・タイミングベルト
・クラッチ
・ウォーターポンプ

上記3本です、いくらかかるんやろwww

オルタネーター交換→リビルド品＋工賃　　　　　　　　　　￥52000
バッテリー交換＋工賃→ ￥28000

2次エアポンプ交換→レゾネータ、エアインテーク交換、ポンプ本体交換、ダクト、エアサクション交換、ガスケット、エアサクションバルブ交換、ハーネス、アダプタ交換、ホースクランプ交換X3P、クリップ交換　＋工賃　　　￥85690

車検　
追加エンジンオイル変更→STIオイル5W40
オイルフィルター交換
ブレーキフルード交換＋エア抜き
クーラント強化剤添加
エアコンベルト交換
発炎筒交換
ボンネットフードステー交換
オイルフィラーダクトOリング交換
エアエレメント交換
スパークプラグ純正品4本交換
イグニッションコイル純正品4本交換
他色々工賃込み　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￥146344

自動車重量税　￥24600
自賠責　　　　￥17650
検査・管理手数料　￥1600

計　￥355884

タイヤの溝深さ（1.6ミリ以上必要) 4輪全て6.6mm OK
ブレーキパッド厚み　左前8.7mm 右前9.0mm 左後8.6mm 右後8.7mm OK
ブレーキローター厚み問題なし
排ガスチェック問題なし

今年の1月の法改正でステッカーが右上になったのね。
走行距離86983Km

最終型ＸＶです。e-boxerでしたが、至れり尽くせりでアイサイト、後方安全、前方安全、レーンキープ等などWRXSTIに無い装備盛りだくさんですが、ハンドルアシストや運転姿勢警告等違和感ありまくり、でも中には必要な方も居るでしょうし自分も身体が衰えたら、要るんかな〜と考えさせられますね。
あとハイ・ロービームが同じ灯火の場合、明るさ変わらないのは個人的に不満ですね。

四回目の９年目の車検、走行距離８６９８１キロメートル。
何も無ければ明日引き取り予定。

冷間始動時に異音がする件、今回のオルタネーター故障でディーラーに相談したら、オルタではなく別の箇所からの異音とのこと。

2次エアポンプという冷間時に排ガスを完全燃焼するために排気側にエアを送る装置が唸っているとのこと。どうせならミスファイヤリングシステムみたいにバラバラ言ってくれたほうが面白かったのにwwwなんちゃって😜

とりあえずこのまま走っても問題ないですが、またチェックエンジンランプが点灯するのも嫌なので交換を依頼しました。
ただこの部品、某デ○ソー製とのことですぐ入って来るか分からないらしい。車検までに来てほしいな。