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おとっつぁんＢＥＡＴの愛車 [ホンダビート]

整備手帳

作業日：2008年1月13日

ブレーキ＆クラッチフルード交換

Item: ブレーキ＆クラッチフルード交換
Author: おとっつぁんＢＥＡＴ

ワコーズＳＰ－４
DOT4規格でレース用フルードに近い性能らしいです
マボにも使うつもりだったので
娘のビートにも使って見ました

ブレーキ＆クラッチフルードに使用しました

ブレーキフルード交換中
負圧を利用したワンマンブリーダーを使ってシュルシュルとライン内のフルードが吸い取られていきます
楽チンですね～こりゃ

ブレーキが終わったらクラッチです
ビートはミッドシップレイアウトなので
座席後ろのメンテナンスハッチを開けて作業・・面倒(ーー;)
デスビの後ろにニップルが見えます
そこにブリーダーを接続
クラッチはオイルラインが短いのか(~_~;)
あっという間に交換終了

しかし７年間交換されてないフルードはばさらか汚れてました(>_<)

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「#スズキの名車やはりマイティボーイでしょう(;^ω^)
ＳＳ４０セルボの後ろをカットして軽トラックにしてしまったところなんか、ホンダさんには絶絶対に真似できません、セルボは解体屋ですんなり解体されたのに、マイティボーイは絶対につぶされません」

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