Taji33のブログ一覧

お盆休みにも関わらず、３３に乗れない日々が続いております。

色々と調べてみたのですが、33のような樹脂製タンクは、

鉄製タンクと比べるとトラブルは少なそうです。

やはり、ホースがの劣化が原因かな？

おそらくこの辺りのホースが怪しそう。

（※画像は拾い物です。）

ホース自体は製廃らしいのですが、このレイアウトならホースの極端な曲がりもないし、

切り売りの汎用ホースで行けそうな気がします。

リターン側ホースの太さは他のホースと同じに見えますが、内径はどうなのかな？

他ホースも曲がり少なそうだし、汎用ホースで全交換できるとイイな。

（※画像は拾い物です。）

どうせなら、この燃料ポンプ蓋も交換、ホース関係を全て交換しておきたいところです。

（※画像は拾い物です。）

ディーラーには、お盆休み明け早々に見てもらうことになりましたけど

まだまだ３３に乗れない日が続きそうです…（涙）

先日ショップで見てもらったときに、ホース、燃料タンクなど純正部品の

価格、納期を調べてもらってました。

今日、ショップから連絡があり、一番恐れていた事態になりました。

それは…「製廃」の２文字。

今回のトラブルで一番可能性が高いと思われるリターン側ホース類が…「製廃」

燃料タンク自体も…「製廃」

ショップからは、オークションなどで中古を入手して交換するしかない、と

言われましたが、仮に中古ホース、タンクが入手できたとしても、

所詮はウチの３３と同じくらいの劣化状況でしょう。

高い工賃払って、中古ホースに交換して１、２年でまた同じトラブルでは

困りますからね。

いやー、参りました。

個人的には、燃料タンク自体の破損は無いだろう、と都合よく考えています。

破損＝車両火災のリスクがありますから、結構丈夫なんじゃないか…、と。

燃料ホースであれば、内径さえあえば汎用の燃料ホースで行けるのではないか？

など色々考えています。

ショップを信用していない訳ではないのですが、藁にもすがる思いで

知り合いの居る日産ディーラーにも相談に行こうと思います。

ここ最近、リア周辺からガソリン臭がして気になってました。

みんカラ先人の方々の情報から、

燃料ポンプのフタが劣化してヒビが入り

ガソリンが漏れてるのかな？位に考えてました。

それなら数千円程度だろう、と。

今日、ショップで見てもらったら、ポンプではなく

燃料タンクのリターン側ホース周辺が

一番怪しい、とのこと。

ホース関係でなければ、最悪は燃料タンク交換…（涙）

因みにホース交換のために、燃料タンクを下ろさないといけない。

燃料タンクを下ろすには、メンバーを下ろさなければならず、

工賃がかなり掛かるらしい…。

それでもホース、パッキン類交換で済めばまだマシ。

最悪、燃料タンク自体の交換となったら、一体幾ら掛かるのやら…（汗）

先日、車検が終わったばかりなのに

今回は大して修理費用も掛からず、安く上がったと安堵した矢先なのに…、

ああ…（涙）

車齢24年、ご老体ですから仕方ありませんが、想定外の

痛い出費になりそうです。