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2020年07月19日 イイね！

S2000 油温、水温、空力また実験＠TT Assen

S2000 油温、水温、空力また実験＠TT Assen今回はディフューザーができたので、さっそく実験に行ってまいりました。

それから油温、水温もまだ高いなあ、と思うので、エンジン下アンダーパネルを外してみました。



ところが、、、雨。。。


何年かぶりのウエット路面はコウェエエエ。


気温15度、
Heavy wet..


さあいってみよう！




追記：ウェットはスポーツドライビングすべての操作の良い練習になりますね。自分のビデオを見て改めてダメぶりが分かった気がする。。。。。(反省）

今まではウェットは乗らない、だったのが、またウェット行きたい、になってきてしまいました。(笑）

まあ、、E/G下アンダーパネルを外した効果はあるようで、

油温　max120度
水温　max90度　でしたが、やっぱりドライでないとなんとも言えず。。

ディフューザーも効果は確認できましたが、やっぱりドライで試してみないとその効果実力は何とも言えず。。。

次はSpa Francorchampsが控えてますのでまたリポートします。

Happy Lotus and Honda days!
Posted at 2020/07/19 05:27:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | Circuit/Spa F/Nurburgring | 日記
2020年07月17日 イイね！

S2000 チューニング第２章 その11 Custom Rear Diffuser

S2000 チューニング第２章 その11 Custom Rear Diffuser前回のブログでちょい見せした、リアディフューザがようやくできて、装着完了しました。

Lotus Exige の純正ディフューザーでやってみましたが、小さかったので両サイドのフィンを自分でテキトーに設計してEltech-Italiaにて製作してもらいました。その納期なんと8か月。。。

やっとできたよ！ってMatteoから連絡きたと思ったらC19でイタリア、運送業もロックダウン。。。
2019年11月発注して到着したのが6月末ごろ。。。。




Powder coatしました。







エグゾーストパイプも再度やり直してさらにハイマウント。(結局2重作業になってしまいました。）



装着ブラケット自作（あまりものの軽量アルミサンドイッチパネル、この素材はフロントスプリッターでも使ってます。）





さっそくテストに行ってきたので、次のブログにて。

Happy Lotus and Honda days!
Posted at 2020/07/19 04:58:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000チュー二ング第２章 | 日記

プロフィール

オランダ、アムステルダム在住makotoです。 2014年5月にExige S2　UK仕様をドイツにて購入。 2018年6月にS2000　UK仕様をUKにて...
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