daimaのブログ一覧

土曜、日曜、ロングツーリングへ行ってきました。 東京→国道17号→三国峠→苗場（宿泊） 苗場→滋賀草津道路→渋峠→榛名山→赤城山→東京 600kmほど。 ちょっぴりお疲れです。 出発は土曜の夜でしたが、深夜の17号は気持ちいい。 熊谷バイパス、上武道路はいいペースで ほぼ信号にもかからず快走で ...
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前車CB400SFも購入時にガラスコーティングを施工しました。 当然にピッカピカに仕上がりますが、 コーティングが威力を発揮するのは、走行距離を重ねたときです。 汚れたあとも水で汚れが落ち、手入れが楽になること、 さらに錆びにくくなることがメリットです。 今回、MT-09納車にあたり、納車翌日に ...
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MT-09の慣らしも終わり、エンジンオイルも交換して、 ぼちぼち回転をあげて走行していますが、 6000回転以上は、激しい加速で回す機会がありません。 そういえば、オイルを交換の際のオイルフィルターは、 店頭現物合わせにて、ヤマハYZF-R1のものが使えることが分かりました。 オイルを奮発してい ...
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ヤマハの特設サイトにて、 マスターオブトルクなるアニメを公開しています。 内容はともかく、、舞台となるのが246三軒茶屋～二子玉川間。 この区間、朝夕のラッシュ時なんかは、 路線バス、タクシー、乗用車、スクーター、バイクと混沌としていて 正直交通マナーも糞もない区間なんですが、 上りであれば一気 ...
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CB400SFを拭き上げ、YSPへ。 任意保険を切り替え、各所の説明のあと、MT-09納車。 4月30日発注の5月31日納車となりました。 車体番号は13××。売れているみたい。 世田谷のYSPを出発し、都内をぐるぐる。 246、渋谷、新宿、甲州街道...よく走る道を、いつも通り走ってみる。 ...
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MT-09はヤマハ正規店のYSPにて購入をしました。 ここで書くことは、YSPをおススメしたいとか、 正規店で買うのが良いということではありません。 まもなく納車されるMT-09ですが、 ETCアンテナとグリップヒータースイッチの取付位置を 事前に打合せしてから、取付けたいとお願いをしていました ...
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大型免許を取得した際、 CB400SFから乗換えようと考えていた時期がありました。 ところが、これ、と言った車種がないのです。 “軽くてパワフルでカッコよいネイキッド” CBで重いなぁと思ったことはありません。 けれども、これ以上大きく重いのは、ちょっと違うかなと思っていました。 バイクは趣味 ...
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MT-09の試乗車を目にしたとき、真っ先に変えようと思いました。 ヘッドライト左右にあるポジショニングランプです。 調べていくと純正ではT10ウェッジ球が装備されているようです。 納車を待っているMT-09は、 ベロフ（デイトナ）のHID SPEC-05 6000kをお願いしています。 当然、3 ...
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GWにYAMAHA MT-09を発注しました。 さきほどYSPより電話があり、 5月26日に店舗へ納品があるとのこと。 車体整備ののち、31日に納車して頂くことになりました。 今乗っている、 CB400SF REVOも残す2週間の付き合いと思うと悲しいですね。 1年半、15000kmの付合いで ...
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