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  5. ギア比で悩む… [せなパパ]
イイね！
   
2012年05月17日

ギア比で悩む…

以前にも同じタイトルでブログ挙げた気が(^-^;
自転車に興味ない方はスルーしてください(笑)

昨日の富士山はフロント34T、リアは19,21,23Tあたりで登りました。(ゴール付近の平地や勾配が緩いところは別として)

私が持っている組み合わせで一番軽いギア比の34-25Tを使わなかったので、重量的に有利な39Tのクランクを使おうか悩んでおります。
でギア比を羅列してみました。
34-19 1.79 39-19 2.05
34-21 1.62 39-21 1.86
34-23 1.48 39-23 1.7
34-25 1.36 39-25 1.56

数値が低い方が漕ぐ力が弱いと言うわけです。
フロント39にした時の一番軽い状態が1.56ですからリア23で踏んでた所がちとキツい感じですね。
クランク軽量化で補えるかなぁ…
どなたかアドバイスくださ～い(>_<)
ブログ一覧 | roadbike | 日記
Posted at 2012/05/17 21:43:47

   

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この記事へのコメント

どーせむ
2012年5月17日 22:40
http://minkara.carview.co.jp/userid/693618/blog/20381428/
コメントへの返答
2012年5月18日 7:36
上のアドレスだとサイトに飛ばないのですが、どーせむさんの過去ブログのギア比考のリンクで良かったですかね？(^-^;

やっぱりフロントコンパクトが無難ですかね…
なすびーなす
2012年5月17日 23:52
私はクライマーではないので何とも言えませんが…
自分が廻しているギヤで少し重いと感じる所から二段軽くするとベストだとチームの人が言ってました（笑）

あとは上半身は全く力を入れず、ケイデンスをあげると。

でも、間違いなくコンパクトじゃないときつい気がします(･_･;

傾斜は何度くらいなんですかね？((((；ﾟДﾟ)))))))
コメントへの返答
2012年5月18日 7:43
勾配キツい所は上半身も使っていかないと回らないんですよね(^-^;

平均5.2%・最大7.8%なのでそれほどではないのですが距離が24kmと長いんですよね。
永遠のＭＴ乗り
2012年5月18日 6:35
そこまで気になってきている、ということは、もう一流選手の仲間入りですね(^o^)
本番が楽しみです！
コメントへの返答
2012年5月18日 7:47
いえいえ、大人しくコンパクトで走れって話なんですが普段52-39Tで走ってるんでしっくりくるんですよね。
箱根なら間違いなくコンパクトなんですが試走した感じだとノーマルで行けるかなぁと思いまして(^-^;

あと3分は縮めないと(笑)
ひさっち　七
2012年5月18日 22:44
むむー　なんのことやらわかりませんが、すごいことになってますねー

僕は全くなやんでません！

昨年は１時間５６分でしたので、ことしは全く同じ使用でどこまでタイムアップできるかっす！

しかも昨年は、ジャージで速乾Tシャツでしたので逆にめだってました！！（残念！！）

それにしても１時間３３分　すごいタイムです！

当日はふもとのぴかに宿泊です！
コメントへの返答
2012年5月20日 22:18
参加受理証届きました(^^)v

結局コンパクトで走ろうかと。今年は勝負ジャージ買われたのでしょうか？(^-^)
一年間の自転車通勤の成果が試せますね。

本番はもう少しアドレナリンも出ると思うので30分切り目指します！！

ぴかありましたね。私は土曜受付して一旦帰ると思います。高速で1時間ですから(^-^;

   

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2010年8月にひょんな事からインプからヴェルファイアに乗り換えました。 最近は妻のムーヴが1号機に昇格し、ほとんど出番がありませんが子供には人気です(笑...
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