せなパパのブログ一覧

いよいよ日曜に迫った富士山ヒルクライム。
天気が微妙ですがせめて雨は降らないで～と願うばかり(^-^;

もう本番まで外は走らないので、禁断のタイヤに換えちゃいます。UPHILL ONLY！！『漢』です(笑)

今日は娘の運動会。
公立の小中一貫校なのですが、プログラムの最初の二つの競技が合同競技。
そのうちの一つが縦割りリレー、各クラス男女一人ずつの選抜リレーなんですが今年は選ばれたようで本人張り切ってました。二年生はトラック1/4周なのであっという間でしたが、一生懸命走ってました(^-^)

さすがに中学生ともなると速いですし、迫力あります！観ていてもかなり楽しい競技です♪

あぁ、また日焼けしてしまった(笑)

昨日は宮ヶ瀬にあるあいかわ公園に行ってきました。
いつも自転車で行く道ではない道をナビが案内してくれましたが、何気に自転車のトレーニングになりそうな道で新たな発見でした(^-^)
丹沢の自然一杯の良い公園でした。アスレチックも充実してましたし。



近くに服部牧場という体験型の牧場があり初の乳搾り



車で20分くらいで来られるので今後の家族サービスに良いかもです(^^)v

以前にも同じタイトルでブログ挙げた気が(^-^;
自転車に興味ない方はスルーしてください(笑)

昨日の富士山はフロント34T、リアは19,21,23Tあたりで登りました。(ゴール付近の平地や勾配が緩いところは別として)

私が持っている組み合わせで一番軽いギア比の34-25Tを使わなかったので、重量的に有利な39Tのクランクを使おうか悩んでおります。
でギア比を羅列してみました。
34-19 1.79 39-19 2.05
34-21 1.62 39-21 1.86
34-23 1.48 39-23 1.7
34-25 1.36 39-25 1.56

数値が低い方が漕ぐ力が弱いと言うわけです。
フロント39にした時の一番軽い状態が1.56ですからリア23で踏んでた所がちとキツい感じですね。
クランク軽量化で補えるかなぁ…
どなたかアドバイスくださ～い(>_<)

行ってきました～(^-^)v
平日なのに同じことを考えてる人がたくさんいて驚きました。40～50人くらいいたかもしれません。

ターンパイクより勾配は楽ですがスタートして15分くらいは心肺が悲鳴をあげてました。
標高の高さが原因ですかねぇ。

タイムは1時間33分。距離が長すぎてペース配分が難しいです。まだ縮める余地はあるので本番は最低でも30分切り目指します。

フォトギャラ