メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラアクシオ EX(MT_1.5) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
・教習車に使われてるだけあり、見切りは非常によし。 ・走る曲がる止まる過不足なし。 ・黒という色が影響してるかもしれないが、テールランプがダーク系になり、ヘッドランプの隅が黒くなったので引き締まった感じになってる ・積載性は正直、今のカローラよりずっと優れてる ・MTを残してくれてること |
不満な点 | ・電スロがうんこ。レスポンスがリニアでないので、違和感あり |
総評 |
冠婚葬祭選ばす、また様々な場面でも大活躍出来る稀有な存在。 一番大事な事として、普通のマニュアル車のセダンを残してくれてることです。マニュアル自体、絶滅危惧種に片足突っ込んでて、ヤリスもありがたいことに「普通の車」のマニュアルあるのですが、セダンのマニュアルとなると、今現在はアクシオぐらいでしょうか。 現実な理由としては、教習車としての需要があるからこそマニュアルが残ってるのでしょうが、末永く残してほしいものです。 |
デザイン |
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今となってはいささかばかり古く見えますが、見栄え気にしなけりゃイケてると思います
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走行性能 |
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走る曲がる止まるは過不足なしです。逆言えば無茶すると苦しくなります。
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乗り心地 |
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硬すぎず柔らか過ぎず
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積載性 |
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今のトヨタ車にありがちな上げ底構造ではないので、荷室まるっと使えます
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燃費 |
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近場が多いので10行けばいい方。これが遠乗りとか色々と絡むと数字が違ってくるのかも
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価格 |
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上がってる車両価格にあって割合にコスパはいいと思います。
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故障経験 | 今のところなし |
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イイね!0件
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