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作業日：2023年2月23日

純正プラグ　イグニッションコイル交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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上げるのが遅くなりましたが少し前の作業です。

息継ぎの原因を調べる中でプラグやイグニッションをずっと交換してなかったので交換することに、VAPのSさん曰く熱価含めて純正が1番でみんなそうしているらしいので純正で交換です。

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イグニッションコイルも純正が1番良いらしいので純正です。

これでよくなれば良いですがサーキットでないと症状出ないので確認はまだ先です。

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purao 2023年2月23日 22:15 こんばんは！高負荷時しか症状がでないのも困りものですね・・これで無事解決できること願ってます！	コメントへの返答 2023年2月23日 23:30 ありがとうございます。そうなんですよ。日常的には問題ないので良いと言えば良いのですが。
GSP会長 2023年2月23日 23:14 こんばんは〜。今回の対策で、完治すると良いですね！私は、7Rヴァリの時に社外のプラグやらコイルをつけ付いたら、S氏からは純正が1番とご指導を頂きました^^;	コメントへの返答 2023年2月23日 23:33 ありがとうございます。そうですね。治ると良いですが。純正で良いのであれば何かと安心ですね。

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purao 2023年2月23日 22:15 こんばんは！高負荷時しか症状がでないのも困りものですね・・これで無事解決できること願ってます！	コメントへの返答 2023年2月23日 23:30 ありがとうございます。そうなんですよ。日常的には問題ないので良いと言えば良いのですが。
GSP会長 2023年2月23日 23:14 こんばんは〜。今回の対策で、完治すると良いですね！私は、7Rヴァリの時に社外のプラグやらコイルをつけ付いたら、S氏からは純正が1番とご指導を頂きました^^;	コメントへの返答 2023年2月23日 23:33 ありがとうございます。そうですね。治ると良いですが。純正で良いのであれば何かと安心ですね。

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