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2016の夏は7月の終わりと8月のはじめの2度、2日かけてのキャンツーで南信州に出かけようと計画していたにも関わらず、どちらも雨しかもハンパない大雨で出かけられないというのが続いてました。

お盆も過ぎた8月の19日20日、3度目の正直と予定してみるものの、またしても予報があまりよろしくない。

それでもツーの用意を済ました19日の金曜日、未明に起きてみるも音を立てて降りしきる雨に心が折れ、この日は出発出来ず～。でも昼間は意外といいお天気だったんですよね～。

で翌日、関東地方は東の海上にある熱帯低気圧の影響を受けて曇りから雨の予報。でも南アルプスの向こうは熱帯低気圧の影響が届かず晴れの予報。
というわけで、2日の予定が1日となりましたが、ようやく南信州ツー決行です。


2016年8月20日土曜日

睡眠3時間ばかりで、午前0:45に起床。
支度をして自宅を出発したのは午前1:40。
走り初めてすぐなんかポツポツきたけど、たいした降りではないのでもちろん決行。

都内を抜け、R20調布ICから中央道へ。
高尾の山間部で再び雨がポツポツ、路面が濡れてます。
こういう高速を、しかも夜半に走るとなるとタイヤの選択を考えちゃいますね～今回長距離の高速移動を考えて前後ともタイヤの空気圧高め2.0kpaに設定してあります。

笹子トンネルを抜けるとガラッと雰囲気が変わる（良くも悪くもですが）のはいつも同じ…右手に街の灯りがキラキラ、空気が澄んだ気がします。空には星も見えはじめました。
3：30釈迦堂PAでちょっと休憩。
ホットの缶コーヒーでも飲みたいところでしたが、自販機は冷たいのばっかり。
釈迦堂PAを出て甲府を過ぎると空はピーカン 夜だからピーカンとは言わないか…。
でも夜空にはほとんど雲もなく、星と月がきれいです。
と、向かう方向に一瞬ひと筋の大きな光が上空を流れました。
そういえばこの日の数日前くらい、ペルセイス座流星群だったかながピークだとか何だとか言っていたような、いいもの見ました。
左に南アルプスのシルエット、右前方に八ヶ岳のシルエット。
進むうち八ヶ岳のちょうど後ろ側が明るくなってきました。

その八ヶ岳が見えないものかと八ヶ岳PAに寄ってみますがPAからはよく見えず、そのまま通過。

小淵沢IC手前で左手に見えていた甲斐駒ヶ岳と夜空。
4:30小淵沢ICから下道へ…

R20に出る手前の一般道にて。

R20を進み長野県に入ります。
セブンイレブンで朝食＆食糧の買い出し。このセブンイレブンには駐車場に春に使われたのかな ちょっと小さめな御柱がありました。

R20を進み入笠山への道を過ぎ青柳駅前のちょっとした分岐から、お山へ。
2002に走って以来の林道に入りますが、その前に明るくなってきた付近を散策。



ちょっとしたダートを走りますが、ゲートで通行止めでございました。

金沢林道へ進み、舗装化が進んだ路を上ります。
この林道、途中右手に八ヶ岳がドカンと真っ正面に見える展望台のようなところがあり、そこから八ヶ岳のシルエットの写真を撮ろうと思ってたのにそこは樹々の葉の伐採がされておらず、山が見えない。
林道舗装化工事よりも、この辺りのこと優先してほしいな～と思っちゃいました。


八ヶ岳の上から陽が上がってしまったようです。

ダート5.1kmで芝平峠。以前に比べるとダート半分ちょっとくらいですかね～。

八ヶ岳の上からの太陽、完全に逆光です。

標高1450mの芝平峠、ここは左に行くと入笠山、右手に行くと千代田湖方面。
右手に行って途中から林道へのつもりなんですが、正面にK211の魅力的なダートがおいでおいでしてます。看板には5km先舗装工事中とのことで、行けるとこまでダートを楽しんで往復。行って帰ってダート4.4kmでした。

千代田湖方面にちょっと走り、

この分岐から、町道高嶺線に入ります。
初めて走った頃に比べたらだいぶ路面は落ち着いたと思われますが、まだまだしっかりダートでうれしい限り。

まだ早朝の6時半頃だけど、今思えばこの日一番のいい天気！


昔ながら所どころちょっとヌタってます。

でもイイ雰囲気ですね～。
起点から15kmほど楽しんで、

この分岐。
いったん下の小豆沢トンネル脇の竹の上まで下って高嶺線完抜け、ダート15.7kmでした。
小豆沢トンネルをくぐってその先すぐの分岐を左へ、
月蔵入林道へ入ります。
細いながら趣きのあるダートを1.5kmほど楽しんで、先ほどの高嶺線の分岐へ。

往復してダート2.8km楽しみました。

R152を高遠の町へ下り、昔テントを張った高遠城址公園を見上げて通過。
美和ダムへ続く白山トンネルを抜けたところからすぐ、お初となる、
長谷高遠林道へ入ります。

この頃空はこんな感じ。

東方向、雲が増えてきました。
2kmちょっとの舗装路の後、路はダートに…

いい感じです。

ここまでダート11.1kmで、
女沢林道との分岐。

まだ先もあるんですが、戸台方面に女沢林道を下ります。
しばらく行くと舗装間近のきれいなドフラットダート。砂防ダムの工事のためのようです。

そこを過ぎると女沢沿いの昔ながらのダート路。
でもほんのちょっと、1.8kmで出口。



8時ちょうど、長谷湖橋のたもとに出ました。
ここまで自宅から約250km、高速降りてから80km。

このあとR152をひた走り、この日のツーの目的地に向かいます…②に続きます。