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今ごろようやくではありますが～先月半ばの山梨ツーレポ、いきます～。
しかしまともなツーレポ、ホント久しぶり～​​​​​​​！

2017年7月14日(金)のちちょっと。

平日ですがこの日からスタートする首都圏ツーリングプランを活用すべく（偶然ですけどね。。。）、朝7時の中央道石川PAに赤Ｄさん（この日は青WRだけど）と、はじめましてになる青ＷＲのＮさんと待ち合わせ。

というわけで、いつもより遅めもうすっかり明るい午前5時20分に自宅を出発。
環8から甲州街道と下道を走り、約1時間で中央道調布IC近くのファミマ。
簡単に朝食を済ませ、待ち合わせ時間の10分前には中央道石川PA。

暑くなりそうないいお天気、いい青空です。

トイレなどを済ませるうち定時におふたりご到着。

はじめましてのご挨拶もほどほどに。。。ってなかなかそうもいかないんですよね～赤Ｄさんともお久しぶりということもあり、ちょっと長話し。

中央道を走り始めほんの30分ほど、次の休憩は初狩PA。
先日来た時はここから富士山がきれいに見えましたが、この日は見えず～

ここでは後から来られた多摩ＷＲさんと横浜セローさんとご挨拶。
笹子トンネルの向こう側は怪しい空模様。。。。

案の定、トンネル内には 『出口、雨注意！』 の表示。先頭の赤Ｄさんが気を利かせて釈迦堂PAに入ってくれるも、大した降りじゃなかったので、そのまま通過。
ミストみたいで、ちょっと涼しい。

約110km高速の旅を終えて、韮崎ＩICを降りて町のGSで9時。
先日変えたスプロケの影響はやはりあって、最高速も燃費も落ちてます～。

ここからは私を先頭にK27を進みますが、舗装のワインディングをぐいぐい上がり、林道への分岐を見落とし、ホッチ峠。

3kmばかり来すぎてしまいました。。。m(__)m。

戻って本日1本目の、
前山大明神林道へ。

赤Ｄさんのリクエストでしたが、私も走ったことなし。
最初の分岐を左に進みますが、走っても走っても～ずっと舗装。。。。
手持ちのツーリングマップルには一応ダート表記があるんですけどね。。。

でも右手の山に入っていく美味しそうなダート、左手に下っていくダートがあるにはありました。

この辺、2年前の夏にブロ友のＹさんとＫさんがキャンツーで来てましたね～。

昨年5月のパンクツーの帰りに走った茅ケ岳広域農道の一本北側、山のなかになります。

で、ようやく9:50、

金ケ岳林道、ダートの入口に到着です。

ここで後から来られた先ほどお会いしたＷＲさんとセローさんを見送り、ちょっと砂利浮き気味のダートへ。

見晴らしがいいとこもすっかり雲のなか。

それでも赤Ｄさん、待望のフラットダートです。


ちょっとした分岐で後続を待ち、






2台の重なり具合がなかなか難しい。。。
このコンデジ連写出来ないし。


ＮさんのＷＲ、明るいな～このヘッドライト

そしてまたちょっと降りだした雨のなか、金ケ岳大橋。

遠くの山も雨に煙ってます。


赤Ｄさん、下を見てますが何か見えたかな？

この金ケ岳林道はこの先で観音峠大野山林道クリスタルラインに接続するのですが、そのクリスタルラインは一部崩落で通行止め。
途中回り道を余儀なくされてます。

でもその回り道がダートなんですよね～。
案内板には非舗装路(一般車両通行困難)の表記があります。で、その案内板によると金ケ岳大橋を渡った先の左の分岐を入れと。。。

先頭の私、よく確認もせず最初の分岐を左に、細～い荒れた路を下ります。

ここがちょっと独特のいい雰囲気の路でした。






この写真、なかなかカッコいい

どうやら本来の迂回路とは違ったようですが、下の小森川林道に出たのでよしとします。

舗装された小森川林道をクリスタルラインに向けて進みます。
この小森川林道、まだダートだったえらく前、まだ記録もろくにとってない頃、28年位前ですが、一度だけ走ったことがあります。

当時の記憶と重なるところは。。。なかったですね～。

進むと右に美味しそうな分岐。
まあどこかに抜けてるとは思えませんが、赤Ｄさんの顔を見ると行きたそう。

というわけで、通行止めでもないので行ってみます。






この先で路はやや雰囲気を変えますが、この続きは②で。。。

なお走らせてもらった路はあくまでも道です。
通行止めや車両規制もされてはいませんでした。