しのむーのブログ一覧

一週間に渡る車検その他を終えて，フォレが帰ってきました．

乗りやすいです．やっぱり．


整備手帳にもちらっと書きましたが，マフラー排気漏れ以外は特に修理箇所無し．

マフラーはパテ盛り対処可能なレベルということで，今回はそれで対処してもらいましたが，次回までには交換検討しないといけなさそうですねえ．
センターパイプってのがまた厄介な所．
リアピースだったら大至急交換するんですけどねw

その他，ブレーキパッドは今年度中目処，ローターもそのうち交換したいところです．


土曜日の引取り直後．

一応洗車してもらってるはずなんですが，雨のせいか直ちにご覧の有様．


フロントガラスはFUYAOの物が入りました．
青ボカシ，熱線入り．
正直あってもなくても良い(


で，夜のうちにオホーツク方面から高専同期が思い立ちドライブでやってくるというので…


こうなります．

意外と知り合い集まりででG/B/S揃うことって無かったんですよねえ…．


日付変わって日曜．

道5区の補選をちゃちゃっと済ませて，いざタイヤ交換．

GWで峠を越えるか越えないか悩んだ挙句，まあ超えないだろうっていうことで交換に踏み切っております．

ま，もし峠越えるならもう2回変えればいいですし…．


夏仕様(仮)．ついでに洗車．


なんで仮かというと，目下グリル交換を計画中でございます．

XTのグリルが某丹に転がっていたのでゲット．
中身繰り抜いてメッシュ化しようかなぁなんて思っていますが，手持ち工具だと厳しそうなので，暫く時間は掛かりそうです．

GW中にくり抜きくらいはしたいなぁ…．


そうそう，エアクリエレメントもいい加減発注しようずw

- SG9，絶賛車検中 -

と，いうことで，今週いっぱい代車生活です．

窓ガラス交換なければ週末で全部終わったんですけどね，まあ仕方ありません．
(自業自得という)


代車はJB23ジムニー(名古屋登録！)なんですが，まあフォレに慣れてると乗りにくいのなんの．

一日目の時点ですでにフォレが恋しくなっております．

去年のワイパーが仕事しないのでデザインワイパーに替えました．

交換自体は，まあ御存知の通り何も難しいことはないのですが…

出来事はその交換中に発生しました．



(意気揚々とワイパーを開封するしのむ)
　↓
(助手席側を外す)
　↓
(取付開始)
　↓
(手が滑る，手が何かに当たる)
　↓
ワイパーアーム「倒れるやでwwwwwwwwwwww」
　↓
ﾊﾞﾁﾝｯ
　↓
しのむ「ｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ」



なんということでしょう！フロントガラスにとっても大きなヒビが入ってるではありませんか！！！！！！


…完全にボクの不注意です，言い訳できません(

目算で軽く200ﾐﾘはあります．
素人目に見ても完全にガラス交換コースなのは明白なくらいには．


もう，写り込んでるのが見えるだけでもかなり大きいことはわかるかなとは思いますが．



さて，タイミングが悪いことに来週末は車検です．
もちろん，こんな状態では通らないでしょう．つまり，それまでには直さないとえらい目に遭います…

ということで気持ちを切り替えて購入店(車検も購入店でやることにした)に電話．

社外新品で熱線入，青ボカシの設定があるとのことなので，それでお願いすることにしました．

部品代・工賃でおよそ8万くらい．
まあ，今回ヒビ入った場所以外も小キズとかちょこちょこあったんで，その辺も綺麗になると割り切って気持ち切り替えましょう…(もちろん今のﾃﾝｼｮﾝは低い

ちなみに，交換の兼ね合いで入庫期間が1週間ほど長くなるので，その間は代車生活でございます．


皆さんもワイパーブレード脱着するときは注意して下さいw
ボクは今度から，必ずダンボールとタオルひくことにします．



「人は失敗する生き物だからね．大切なのはそこから何かを学ぶってことさ」(ﾎﾟﾛﾛｰﾝ

フレーム外しました！

「物理的に」フレームは付いたんですけど，付けた後スケールを当ててみると38ﾐﾘほどありｱｳﾄｰな状態だったのでとっとと外したってのがオチなんですがw



フレーム無しの状態だと約26ﾐﾘ．
フレーム単体の厚さが約10ﾐﾘと意外と厚いんだなぁとか思いつつ，外した奴は予備でどっかで眠っててもらいましょう．