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整備手帳

作業日：2014年10月24日

カーテシ取付けの為の配線引込み助手席フロント編その2

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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その1の続きです。
外したコネクターに配線を通します
本来なら端子を付けて差し込めば良いのですが、端子の種類が分からないので、そのまま貫通させてしまいます。
※誰か良い端子があったら教えて下さい。

1番下の横1列は使っていない様なので、そこに通す事にしました。
配線が細いのですんなり通りました。
ひとつの穴に一本ずつです。

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配線を通し終わったら、車体側のコネクターに配線を通して行きます。
作業がやり易い様、予め車体側のコネクターも外しておきます。
外し方は、グローブボックス裏から手を入れて引き抜いて外しました。
場所が狭くて、手元が見えない為少しやりにくいです。

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コネクターをグローブボックス下まで持って来て作業しました。
通し方はドア側と同じですが、配線がクロスするとコネクターが入らなくなるので、注意が必要です。

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通し終わったら、車体側のコネクターを戻し、ドア側のコネクターを差し込んで行きます。
この時、車体側から配線を少しずつ引っ張りながらドア側のコネクターを差し込んで行かないと、配線がコネクター内で曲がってしまい上手く差し込めません。

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コネクターが完全に入ったら、ロックレバーを起こし、ドア側のゴムカバーを取付けます。
ドア内の配線は干渉を避ける為、赤線の部分を通しスピーカーホールまで持って来ました。

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後は配線を良さげな場所に固定し、内張を付ける前に、ミラー・P/W・施錠等の動作確認をして問題が無ければ内張を元に戻して終了です。

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「[整備] #セレナ駐車監視　配線 https://minkara.carview.co.jp/userid/2207498/car/1709921/5602670/note.aspx」

何シテル？ 12/21 16:32

ズマ父 [ 東京都 ]

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