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ズマ父の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年10月24日

助手席側スライドイルミ配線引き廻し その2

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
いろいろ10分位悩みましたが、諦めてバラします。
写真に写っているスライドレールを固定している1番手前の銀色のバー?を外します。小さなボルトなので落とさない様注意です。しかもレールを挟んでドア側にナットが付いているので取り付けも異常にやりにくいです。
ちなみにボルトはプラスドライバーで外れます。
一つ外せばレールが開くので、レールからシュルシュル動く奴を外します。
2
シュルシュルが外れました。
この状態で配線が通るか試してみましたが・・・やっぱり通りませんでした。
3
ならば今度はシュルシュル動く奴の本体をバラします。
写真の様に横からボルトナットで止めてあるのでプラスドライバーで外します。
写真では分かりにくですが、手前と奥の2箇所で固定されています。
このボルトとナットも小さいので無くさない様に注意です。
4
ケースを外して割ってみると中はこんな感じになってました。
車体側からの配線が矢印のルートでドア側に、しかも純正のケーブルが詰まってる・・・これは通らない訳だ
ここは割った状態で配線を這わせ、ケースを元に戻しておしまいです。

ちなみに左のカバーについているフェルトの様な物は、スライドレールに当たるクッション材で、柔らかいのでケース復元時は注意です。
ケース両側からフェルトが出ていないと、スライドレールに付けた時シュルシュルしなくなる様です。
5
配線を通した後は、シュルシュルをレールに戻し、ドア側のケーブルベアに配線を通し、適当な場所に配線を固定して作業終了です。

後半は写真が少なく、ザックリ進んでしまいました。
お付き合い頂き有難う御座いました。
LEDの取付はまた今度

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この記事へのコメント

2014年11月14日 9:42
自分もそこに16ゲージ2本(スピーカーケーブル)と細線3本通してます!

その1水色のタグが付いたチューブのとこからいってます!

ちなみに最初から全部バラしましたー(;´∀`)

途中で心が折れそうになりますよね…
コメントへの返答
2014年11月14日 21:48
あの作業は心も骨も折れまくりですよね
2度はやりたく無いかな〜
でもまだ運転席側残ってる・・・汗

あの場所に5本よく通りましたね!?
しかもチューブ内に入れるとは・・・
さすが友菲さん 6K 見習います(^^)

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