３層に改造！汎用オイルキャッチタンク

汎用オイルキャッチタンクを購入しました。
これまたオクで安っすいのを。
そんな何万も出す余裕ありませんでした。

もちろんタンクの中身はすっからかん。

これでほんとにオイルがたまるのか？
というわけで色々調べた結果、
ちょこっと手を加えることにしました。

INをOUTより低くするために、
別途ホースを用意して、IN側にねじ込みました。

外径9.5mmのこのホースが見事にがっちりはまったので
接着や固定の必要がありませんでした。

でも、しばらくは念入りに様子をみます。

次は背景に見えてるアルミパンチ板を使います。

このアルミパンチ板を
テレビを見ながらチビチビ工作。

一枚は上部のガスケットのところに

もう一枚はタンクの中にうまく入るように
ハサミで切り抜きました。

こいつを針金で固定して
ホースを穴に通すと…

こんな感じになりました。

三層です（笑）
効果のほどは知りません！

ただ、メーカーさんのオイルキャッチタンクを見ると
穴の空いた板とか使っていたので
まったく効果ないとも思えないです。

あんまり穴が細かすぎたり
風の通り道が少なかったりすると
詰まる可能性もありそうなので
このくらいがいいところかな、と。

付属のガスケットと液体ガスケットを使用して上部を固定。
下から見るとこんな感じになります。

何もしないよりは効果あるだろう。おそらく…

ホースはもっと下まで伸ばしてる商品もありましたが、
冬場はタンク内が凍結するとの情報を見ちゃったので
半分より上で抑えました。

もし、凍って詰まったりしたら困りますもんね。
北国にお住みで、そういう経験ある方いますか？

取り付けはまたあとで。
他のパーツと共に、エンジンルームが華やかになる予定です。