ストキンのブログ一覧

今年初めての投稿です（ブログは）。
今年もよろしくお願いします。

車を磨くことに関して、自分でやるには限界を感じていて、去年、特に後半は仕事が忙しく磨くどころか普通にシャンプーで洗うだけでも出来ない日々が続いていました。

仲間と飲んでいるときに、「電源と水道が使えれば出張で磨いてくれる業者がいる」って話をしてて、「なにそれ。俺にも紹介して」って。

で、今日作業をしてもらったんだけど、土建屋さんをやってる仲間が「置き場のガレージ使っていいよ」って言ってくれたのでそこで。

やっぱり黒系は気を使うみたい(笑)

様子を見に行った時にはすでに磨き終わってコーティングをする前くらい。
無駄話しながら邪魔しちゃった。









もう13年選手なので限界はあると理解しながら、予想を超えるほど綺麗にしてもらって嬉しい。
早く走りに行きたいけど、全然仕事が終わってないー。。。orz

次はガリッちゃったホイールを直したい。。。です。

気付いたらブログを書くのも２年ぶり（！）になっていました（汗）

どうもストキンです。まだM5乗ってます。
そしてまだまだ乗る気です。

今回もどうにか車検を通すことができました。
そして、車検を一緒に少々気になっていたところの整備もしました。



１．フロントガラスモールの交換
前々から、恐らく納車時から気になっていたフロントガラスのモール。
劣化でボロボロになってしまっていて汚らしい。
リアガラスのモールは先に交換してます。

交換前


交換後


２．ワイパーアームの交換
ワイパーアームも日焼け？でカサカサ的な汚さ。
別に交換しなくても機能的には問題ない部分。
今年の春ころ交換しようと値段や在庫を調べてもらった時には
国内在庫が無く、納期が一か月以上と言われ断念した経緯あり。
今回調べてもらったら在庫ありと。
だったら物があるうちに変えてしまおうと。

交換前



交換後



３．プラグ交換
走行距離も４万kmを超えたということで交換しようかと。





特に問題があるようには見えないんですけど。
交換後走った感じだとシフトダウン時のキレが良くなった気がします。



まだエラーが出ていたり検討するところもありますが、あまり乗らないために
バッテリーの電圧低下からくるエラーのようで様子を見ようと思っています。

仕事もちょっと落ち着いた感じになったのに、明日の天気はイマイチと聞いて洗車をサボってしまいました。

夕飯を済ませてみると、ＴＶの余りのつまらなさ加減に、今にも走り出したい衝動に駆られますが、汚い車を思い出し諦める。という思考の無限ループにはまっているワタクシです（汗）



さて、前の投稿にも書きました車検を通した週の週末のこと。
友人の結婚式へ出席するため、軽井沢へ行ってきました。

５時過ぎに起床。雨が続いていたので出発前に洗車。
朝食後８時に友人を拾って、圏央道から関越道へ。。。
関越道へ入ってすぐに渋滞が始まりスローダウン。

「えー！もう渋滞ー？」って思った矢先に、「ポーン」って嫌な音が。。。


注）写真は帰宅後に撮りました。


「えぇぇ？パンク？」って思いつつ、渋滞で徐行中とはいえ停められる訳も無く、かといって何の違和感も無く走れている訳です。

その内渋滞も抜け、ソコソコなスピードで走れるようになったのですが、違和感無し。普通に走れます。（あ、渋滞の原因（？）は、ディアブロさんの単独でした。フロントグッチャリ系。カワイソウ。。。）

が、チェックしないわけにも行かないので、嵐山ＰＡでチェック休止。
タイヤを蹴っ飛ばしてもおかしな所も無さそうだし、一度エンジンを止めれば消えるかとも思いましたが、エンジンスタート直後に「ポーン」って。だから無かった事にする（汗）

別働隊に連絡すると寄居ＰＡで一服中ということなので、そのまま待ってもらい合流。

別働隊は前の投稿に書いたホイールを洗ったバケツ石鹸屋さんの運転するＭＩＮＩ。
上田市に工場があって、軽井沢は通り道でよく知ってるので先導してもらう。


が、このＭＩＮＩが３名乗車なのに飛ばす飛ばす（笑）
最後はＭボタンを押してしっかり煽っておきましたけど（汗）

余り飛ばすもんだから思ったより早く着いちゃいそうだったらしい。
オッサン５人で観光。



しかも、こんなので競争したり（笑）


そして天気もよく、観光地ってことで、ソフトクリーム（笑）


運転しない一人は早速ビール飲んでた（笑）

さて、その後無事結婚式も終わり、ただ帰ってもつまらないので旧軽あたりで観光し、渋滞にはまりながらそうになったら一部下道で帰宅しました。

後日、給油の前に友人の工場へ。
エラーの件を話しをしたら、「あぁ！！ゴメン！車検のときにエアチェックしてリセット忘れたー！」って。

原因がわかってよかった。「で、リセットってどうするの？」って聞くと、「え？車体側でできるはずだよ？」って。

勝手に機械を繋いでリセットするもんだと思い込んでたワタクシ。呆然。
そりゃ、外出先で空気圧いじったときリセット出来なきゃ困るもんねー。と納得。

「でもねー、えーっと、どうするんだっけー？」って（笑）

「じゃあ、説明書みてやってみるよ」って言って給油へ。

給油するときは、トリップメーターと平均燃費をリセットするようにしてるのですが、
平均燃費をリセットするときに、画面をオイルレベル表示に気付かず「ＢＣ」ボタンを長押ししたらしく、画面に時計マークが出て計測しているようです。。。（え？えぇ？知らなかったー！！）

帰宅後説明書をみる。
タイヤパンク表示のリセット方法と


オイルレベルの計測方法


この車に乗り始めて２年以上経つのにずっと知らんかったー（笑）
タイヤパンク表示は今回初めてだったけど、オイルレベル計測は毎回あればいいのにって思ってた（汗）

やっぱり説明書はちゃんと見ないとダメですねー（笑）

もうだいぶ経った気がしますが、先週のこと。

Ｍ５の車検だったわけですが。

「メンテナンス込みで二日欲しい」って言われてまして、
特に大きな用事も無かったので了解しました。




で、前々からのやりたかったこと。。。



ホイールの内側を洗いたい！


納車されて２年以上、タイヤを外したタイミングに合わず
ずーっと洗いたいと思っていたのですが、念願が叶いました。




裏側は真っ黒。




もう少し頑張りたかったのですが、時間が許さず。。。
でも、思ったより綺麗になりました。




因みに、洗剤はコレ。知る人ぞ知る「バケツ石鹸」。



友人の会社で作ってます。コレはその友人からの頂き物。買ってない(笑)


本当は綺麗にしたらコーティング剤なんか塗っておけば良いのでしょうが、
そのままなのが僕らしい（意味不明）。


綺麗になって、気分もスッキリ！（汗）

前の投稿で不動車となった我がＭ５君。
先日、修理完了の連絡をいただき、引き取りに行ってきました。

せっかく車も戻った週末なのに、天気が良くないので乗るのを控えてます。
ストキンです。

今回、みん友の皆様、リアルな友人問わず、ご心配、アドバイス等頂きまして有難うございました。また申し訳ありませんでした。

修理に入れた翌日、twitterでつぶやいていると、「保険でレッカーを手配できたなら、代車もできるかもよ？」と。

ほうほう。。。保険の証書なんてちゃんと見たことないしー。
いい機会なので見てみる。

で、「これ？」って写真を撮って送ってみる。


そしたら、「そうそう。これ。」って。

レッカー移動すると代車が借りられるらしい。。。
しかも、借りても借りなくても等級は変わらないんだって。

代理店の後輩へ「代車借りられるの？」って電話する。
「・・・確認して電話します」だって。

そしたら保険会社から電話来た。
一連の説明の後、「希望の車種はありますか？」って。「何でもいいです」って答えました。
「今日中に届けられるか確認するが、それで宜しいか？」って。「明日でもいいですよ」と。
「では、レンタカー会社から連絡させます」と。

レンタカー会社から着信。
保険屋さんと同様に「希望の車種」と「届ける時間」を聞かれる。
「車種は何でもいい」し、「時間はいつでもいいし、明日でもいい」と答えると、「へ？」って(笑)

そして届いた車は。。。




日産シルフィー。2,400km位しか走ってない車でした。

この車に関しては。。。まぁいっか。いい車だけど、自分で買おうとは思わない車。
日常の「足」にはとてもいい車でした。



そして、Ｍ５のほう。

ディーラーへ入れた日はまだお盆休み中で手がつけられず。
翌日は定休日だったらしく同じ。

翌々日から作業してくださったようです。

が、休み中から充電器を繋いでおいてエンジンを掛けたら、掛かってしまったらしく、また、壊れていると思われたオルタネーターも普通に動いてしまったと。

そして原因究明に数日掛かってしまった訳ですが、結局修理はオルタネーター及びバッテリーの交換となりました。

今回、少しでも安く上げようと尽力してくれた主治医で友人のＩ君、そして無理なお願いも受けてくれたディーラーさんにも感謝です。

あ、ディーラーさんからバックを頂きましたー(笑)