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2017年08月24日

久々の255/35/18

一昨日楽天でポチったタイヤ２本が先ほど届いた、

コレね、

土曜に僕の愛馬の新たな足となる9jjのコイツに履かせる為に、

255/35/18が２本で送料税込み33000円、

安いんDEATH!

何年か前に、第一次タイヤ値上がり戦争時に、

山まだ有ったけど４本買ったダンロップのデァレッツァDZ101を思い出すm(_ _)m
(確か4本77000円だった)

最初はファルケン買うつもりだったんだけど、

いろいろ探してたらコイツが出て来てコッチの方が安かったのでコイツポチっ♪

アルミかなり無理して購入したので(てか相場の半額ぐらいなので感謝感激雨アラレm(_ _)m)

タイヤはトーゼン安く、

性能は普通のでいいんです、ハイグリップで無ければならない使用方法では無いので^_^;

今履いてる215/45/17はピレリードラゴン215/45/17、4本組み込み代込み48000円byオートバックス)、

中華生産品だけど、

ピレリーだからいいんす(爆)

そーいやNCで1番最初に履いたタイヤはピレリーPゼロネロだった、

そんな感じで、

元F1好きだった僕からしたら激安だろうがグッドイヤーはグッドイヤー^_^

グッドイヤー、

イーグル、

いい響きだ^_^

ほら、

(笑)

グッドイヤーは僕の車人生では2セット目、

昔R32スカイラインGTS-Tを新車で買った時、

奮発してピレリーP700Zを買った、当時はなかなか高かった、

国産のアドバンやポテンザの方がかなりハイグリップだったけど、

オレはピレリーにした、

そのP700Zが半年ぐらいで片減りし内側7分ぐらい有るのに外側スリック化した、

当時、車高落としてアライメント取り直すなんて習慣は僕や僕の周りには無かったから(爆)

んで仕方なくタイヤ買わねばならず、

その時買ったのがグッドイヤーだった、

タイヤだけ替えてアライメントは取り直さなかった、

また繰り返すのかよオレみついな笑)

で今回が2セット目のグッドイヤー、

パターンは定番ですかね、昔のRE71とか？(今のは分からない)、

DZ101もこのタイプだった、

NCに18の255履くとこんな感じ、

コレはフロントもだけど^_^;

ケツはツメ折り(僕のは切り^_^;)だけで普通に履けるのです、

車高かなり低いとそれでも多少引っ込みます、

それが歴代マツダロードスターの中で邪道と言われる理由のひとつにもなりますか(笑)

トヨタのハチロクはNCロードスターをライバルとして復活したモデルはデカさも排気量もパワーもああなった、

あしたのジョーに例えるなら劇中とは逆に矢吹が力石と戦う為にウェイト増やして階級上げたみついな？

ロードスターの新型はハチロクを凌駕しぶっちぎれる新型になって欲しかったが、

それは邪道乗りの邪道な乗り手の邪道な欲望だったのだろう^_^;

でも速さ以外のアジでは凌駕してるのかなやはり歴代ロードスターは、

いや、忘れちゃいけないか、

NAロードスターより先輩のAE86を^_^

ちなみにR32乗ってる頃の定番、

5ナンバーはフロント205/50/17にリア235/45/17、

R32タイプMやサバンナFC3Sとか、

3ナンバーのスープラワイドボディとかがフロント235/45/17にリア255/40/17、

でしたか？

んで僕のR32も205/50/17に235/45/17でした、

アルミはボルクのコレだった、GT-U、

その前のS13シルビアはフロント205/55/16に225/50/16が定番？

僕のは前後225/50/16だったかな、

アルミはワークのEウイング3、確か7.5jjか8jjだった、

そして現代、ライトウェイトの部類に入るNCロードスターに、

当時スープラやZらが履いてた235/255、

はたまた気合入れれば285なんてのも履ける(凄)、

ぶっちゃけだからNC好きなんすっ！(笑)

なんやかや弄っで200馬力弱ぐらいは有るから別にパワー食われてる感じも無いし、

食われてるなら踏めば(アクセル)いいのです(昔お友達談)、

車歴では2セット目のグッドイヤー、

NC歴では2セットめ(戦以前に買った中古の変な9JJと255は除き^_^;)の255、

今度はコイツに履かす、

NCロードスターではコレが最後の固定となりましょう^_^
(レイズはダチに売却しますが予備にNCRS純正の17インチブラックタイヤバリ山有り)、

ナットも奮発してBBS純正新調したし、

ポイント使って1万8千円チョイ、

新品で通常の黒の袋ナットにするつもりだったけど(昔中古で買ったの持ってたんだよなぁm(_ _)m)、

袋ナット16コにロックナット(マックガード)4コで同じぐらいなんで赤のラグナットにした、

アルミ製で軽いらしいし^_^

今度のは8jj9jjなんで多少引っ込んでてもワイドトレッドスペーサー無しで行く^_^

ちなみにフロントの8jjに付属の225/40/18は8分山のコレとのこと、

ハイグリップやんけ！m(_ _)m

Amazonで探してみたら1本5万円弱で出ていた、1本で、

リアは２本で33000円(爆)

釣り合い取れないから早く減らして安いのに替えなきゃ(爆)

僕の昔からの持論、

車内の顔はステアリング(と椅子)、

車外の顔は、

アルミホイール、

なんDEATH!!^_^
(来月のBABYMETALのさいたまスーパーアリーナLive、チケット2枚有りで購入お勧めきたんだけど、平日で断念した、行きてぇーm(_ _)m)

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Posted at 2017/08/24 21:04:41

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この記事へのコメント

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よこヤン

2017年8月25日 8:49

ホントは前は235くらいにしたかったのですが適切なタイヤサイズがないので断念しました（泣

あ、ちな後ろは20㎜のスペーサーかましてますww

コメントへの返答

2017年8月25日 12:57

いや、235なんて貧弱な細いのはダメだ！(爆)
ケツ入れてんだ、なら20mm分更に太いの入りますな！
男の武器は太くてデカいのがいい！(爆)
そーいやワイトレ10mm15mm20mm25mm30mm持ってるわ、何でも来いみついな(笑^_^)

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