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マツダのロードスターからスズキのジムニストになります。

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2014年10月31日 イイね！

気づいたら肩重い

気づいたら肩重い


















D300Sにバッテリーパック付けて太いレンズ付けて肩から下げたらやたら重くて肩が凝るっちゅー話です(笑)


遡ること数年前、

お友達の誘いでガラ携だけでみんカラやり出し、

お友達の勧めで初めてナビとバソコンを買い、

自主的に初めてコンデジを買いに行き、

コンデジを買わないでD60のWズームキットを買った、



大して腕も上がらないままもっと上のが欲しくなり、

時計売ってD300Sのボディを買い、



レンズはシグマのコレ買った、






そして気づいたらこうなってた、








頂き物^^;



まだローン支払い中^^;



これまたローン支払い中^^;



先日頂いた新たな仲間、
コイツは新たに標準域付けっぱになりそう、
ありがとうございました^_^




フジのX20買ってから最近はコッチばっかでもうレンズは増やさないと思うけど、

この先またどうなるかは分からない、

この性格だけに、

取り敢えず、週末古着屋行こう、

まだ有るかな、あのやたらいいアジ出てた中古のレッドウイングの100周年モデル、16000円、





アレは、(マクベの壺と同じく)いい物だ。(爆)
Posted at 2014/10/31 07:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月30日 イイね！

ドア内張り&ドアミラー交換

ドア内張り&ドアミラー交換













週末にやる予定だったけど、

なんか帰れそうっぽい感じで仕事が終わり、

午後休いいか課長に聞いたらいいっちゅーので（いつもありがとう^_^)

昼で帰宅してやっちまった^^;



内張り外し編、

取手の頭引っ張って外す、



中のネジ外す、




ドリンクホルダーの中のネジ外す、




ドアノブの奥の板引っこ抜いて外して中のネジ外す、




外すネジはこの３個、


後は下から手突っ込んで引っ張ると内張り剥がせる、ファスナー割れるか割れないかはその時しだい、




ドアノブのこの２本の棒を上に抜く、




ツイーターのカプラー抜く、





これでドアから分離できる、運転席側はもう１個ドアミラーの上下左右調整スイッチのカプラーも外す、











ドアミラー外し編、

ドアミラー畳むと土台の前後にネジ有るので外す、ネジは☆型なので☆型ソケット必要、

内側カタが付くまで１個残しておっこちない様にしとく、






ドア内側に来てるドアミラーのカプラー外す、




このままだとドアミラーのコードとカプラー外に抜けないので、

ドア一面に付いてる黒い板の前側４個のネジ外す、




手で引っ張れば少し浮いて隙間出来るのでそこからコードとカプラーをドア外へ追い出す、




これで抜ける、







鏡と枠引っ張って外す、




黒に移植、


ちなみに鏡をはめる際、真ん中、横、下の３つの穴にハメる、ドアミラー装着後スイッチで動かしてみて、
上下に動かない場合は下の穴がハマって無い、

左右に動かない場合は横の穴がハマって無い、

何回も付けたり外したりしてればそのうち真ん中横下全部ハマってきちんと動く、




反対側もやって装着、




入手した内張りに黒い奴ら移植、




内張り戻して全て終了、


奇麗^_^
























いいじゃあないのお、

だめよおだめだめ、


なかなかいいね、黒いDHT載っけたらなおいいかな^_^





ついでにスペーサー戻し、

インパクトレンチで４本あっちゅー間^_^




ビフォー、




アフター、


ニヤニヤ^_^





後はセンターコンソール替えてリフレッシュ完了だ^_^
Posted at 2014/10/30 17:56:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月29日 イイね！

ぬおっ！

ぬおっ！









簡単に取れてしまった、




コレらだけ外せたのか！








こうなると話が変わってくる、

ドア内張りでダメなのはほぼココだけで、


他の黒いトコが汚いだけだから、

外せた奴らだけ交換すればええではないか^_^



リングも取っ手もドアノブもそのままだねいいね！

いれいろ外し方分かれば更に楽しくなるね、

ミラーも引っ張りゃ外せて枠も引っ張りゃ外せるの分かったし、


思い出せばフロントバンパーの外し方教えてもらって分かってからダミーダクトの穴も開けれたしグリルの網もやれる様になった、最初はホーンも交換出来なかった、

バンパー外せなかったんだから、

グリルもどうやって外すのか分からず諦めてた^^;

マフラーもセンターパイプも分かってから簡単に交換してるし、

フロントのスタビライザーも教えてもらったら簡単(知恵の輪みたいに抜く)に交換できる様になったし、

メーターゲージ交換も針の脱着も同じく、

リアバンパーの外し方はまだ分からない^^;

ヘッドライトとテールランプは外せるでしょ、

エンジンのヘッドカバー交換もなんとか出来た、

毒キノコ付けは出来たでしょ、

ローター交換、パッド交換出来た、

ショック交換もアーム類外さないでなんとか出来た、

でもまだまだ全然シロートレベル、

麻雀でいうと役も分かってザンクだマンガンだ指で大まかな勘定は出来るが細かい歩(字違うか^^;)の勘定はできない様なレベルですかね^^;




でも自分の車のこーゆーいろいろな事分かると弄りの範囲も広がって楽しさも増しますね^_^

まだまだ分からない事だらけですが^^;

ちなみに私は社外ハンドルしょっちゅう取り替えてますが、

未だに純正ハンドルの外し方と戻し方は分からないという(爆)

ん！車内のアクセサリーのヒューズはどこに有るかはこの前分かった^_^

Posted at 2014/10/29 20:54:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月28日 イイね！

下準備

下準備











まゆゆのマイク握りは小指立てなので、

俺も今日から小指立てる事にした、





本題、

今朝仕事前に箱取っ替えて、

帰宅してから小指立てながら晩酌して(大体毎晩350ml缶ビール1、焼酎緑茶割り2杯、今日は日本酒^^;でやめとくと翌日普通に過ごせる^^;)

ドア内張り交換の下準備をした、


ツィーターの周り、


コレ買って黒く塗って貼る、

予定だったが、


百均でマッキー買ってきてまた塗る事にした、

ハミ出さない様に塗るには先が潰れてない新品がいい、

手間を惜しむな、手間を端折った金惜しめ、

初心忘れるべからず^_^

老眼鏡かけてハミ出さない様に塗る、


終了、


今車に付いてる方は、

ドアに付いたままやったからハミ出たけど、

今回はハミ出し無く楽に濡れた^_^



銀のリングを外す、


裏側、





溶かして固定してある↑の黒い豆を、


リューターで削り落とす、






全部削り落としたらもちろんリング抜ける^_^

また付ける時は両面テープで貼り付けます、
このリングは予備で取っとく^_^


コイツは引っ張りゃ取れる、

ここはドアと内張り固定のネジの場所、



んで裏からこのネジを取れば、



コイツも抜ける、

市販の革とかビニールのカバーを付ける時は内張り剥がしてこうしてやる)、



コイツも引っ張りゃ抜ける、

車体から内張り剥がす際はコイツに棒が数本来てて繋がってるので、上に抜いてから分離する、


コイツの中の板は何かつっ込んで引っ張ると抜ける、

ドアから内張り剥がす時はこの板外して中のネジを外すと思った、確か^^;


おしまい^_^



革部分に手持ちのレザージャケット用のシリコンオイル塗り込む、

コイツはベタ付かずに艶が出る^_^

後は車から内張り剥がして、

そっちから今外した奴らのトコへ移植してドアに付ける^_^

ん、内張り貼る前にドアミラー交換忘れるべからず^^;

この作業は比較的ご家庭でも出来て、

何ポンドかの節約になります^_^




ちなみにフリマで隣の隣のNC純正パーツてんこ盛りのRCOJフリマ初出店の方、

かなりラッキーだった様な、

何故なら隣の隣の出店ブーツすなわち僕ら、

NC乗りばっか、長年乗り多し、社外パーツはある程度やり尽くし、純正パーツで小弄りしだしてるの多数、

一緒に居た仲間らも防眩ミラー(1500円っすよ！^^;)や後ろのバイザーやオーディオパネルだ買ってたし、デコパネもグレーとシルバー有った、ピカピカのヘッドライトにテールランプ、ピカピカの純正アルミタイヤ付きだメッキのガソリン入れるトコのカバー6000円だドアミラーだリアパネルだその他ウジャウジャ^^;)

増してや、タン内装9年乗ってて内装傷だらけの奴までたまたま居て、

すなわち僕居なかったらこのタン内装一式も誰にも買われずに
お持ち帰りしてたんだから、

最初ぶっきらぼうだった出店者の方、

だんだん笑顔が出だして気さくさが現れしまいにゃコッチ来てNCパーツ集め話もしてきた、なんだいい人じゃんみついな(爆)

あー面白かった^_^

早く付けてえ、


嫁が邪魔邪魔うるさいし^^;
Posted at 2014/10/28 21:48:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月28日 イイね！

箱交換














今朝は20分早く出て、

会社の駐車場で助手席の箱交換した、

左、9年間お疲れ様の旧型、
右、フリマで買った新型、


不揃いの小傷たち(手塚さとみ可愛かった)







パコっとハメる、



シガー電源両面テープで貼り付けておしまい、

もう傷付けない、椅子交換時や傘投げ置きする時要注意や！


週末はコイツだ、


あんま汚くないんだけど反対側のココがいただけない（≧∇≦）

なんでやったんだっけな？^^;

黒く塗ったスピーカーリングは移植だな、







ツィーター周りはマッキーで塗ったが、また塗んのめんどくせえなぁ、ハミ出たのシンナーで消すのがめんどくさい、

そーいや誰かツィーターリング付けてたな、Amazonで探してみよう(金は少し有る^_^)



黒く塗ったドアノブも移植だ！




センターコンソールはココの絡みが有るからいずれ、
お楽しみは少しずつ^^;


だが気になる、

椅子交換時だ、丁寧にやらんかい俺っ！（≧∇≦）




忘れてた、

スペーサー戻さねば、これは遺憾な引っこみ具合だ、嫌だ(笑)

最近コイツも赤に戻したい、

交換した時引っ張って元の赤い方割れちまって無い（≧∇≦）




やっぱキャバリーノは握り太くて運転しやすい、神ハンドル
^_^


んー、たかが純正パーツリフレッシュ弄りだが、

やたら楽しい^_^


ディスカバリー！🎶


歌ってる場合じゃない、仕事だ（≧∇≦）
Posted at 2014/10/28 07:20:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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