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  3. ブログ一覧 [ジムにぃ@量産型ジムJB-74/4]
マツダのロードスターからスズキのジムニストになります。

ジムにぃ@量産型ジムJB-74/4のブログ一覧

2016年07月20日 イイね！

音楽で最強のジャンル

音楽で最強のジャンル










なのはディスコサウンドではなかろうか？(私感)


ディスコサウンドにしちまえばどんな曲でも何かいい、


単純な２拍子なのに、


カッコいい(⌒-⌒; )
































































僕の好きなグループはなんでも有りなので、

トーゼン有る^_^











(ディスコサウンドだと思うが２拍子と4拍子の区別が難しいがコレはディスコだと思う)





















スローなディスコサウンドも渋い、










日本のディスコサウンドで最強だと実は思っている曲、




















彼らの数ある神曲だらけの中で実は最強だと思っている曲、

もうB'zを離れアキバにどっぷりだった中、

ブザービートのこのオープニングを聴いて、

久々の往年のB'zサウンド、しかも超絶レベル復活に涙し、

久々にCD買ってフォークリフト運転しながら必死に歌詞も覚えた^_^




ディスコサウンド、

他にもぎょうさん有るけどキリが無いのでこれにて、


寝る^_^


Posted at 2016/07/20 20:40:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月20日 イイね！

男の仕事場というトコは、、、

男の仕事場というトコは、、、













こーゆートコだぁ！























13期篠崎彩奈、


なぜ峯岸から推し変したのか聞いてみた、

あのスキャンダルで少しテンションさがったが、

研究生に降格した峯岸が出演する研究生チームの劇場公演を観に行ったら、

その中に当時研究生の篠崎彩奈が居て、

一目惚れして篠崎彩奈に推し変したそうである、

「私を見つけてくれてありがとうございます！」

とかいろんなメンバーがよく言う殺し文句が有るが、

正にソレである、



そして私が寄進したBABYMETALのステッカーを家のクルマに貼ろうとしたら、

ワイフからやめてくれと言われてしまったそう、

２人の娘は高校と中学、

分からんでは無い、

が哀れだ、哀れすぎる、、、、

そして、、、





戦いに敗れるという事は、










こういう事だぁっ！




で、




男の仕事場に貼る(爆)



上側のシート剥がさせばと言ったら、

いや、ステッカー剥がれてきたら嫌だから剥がしません！


うむ、ずいぶんと肝を舐めた様だな、



戦いの始まりは全て怨恨に、、

もとい婚姻に根ざしている、

当然の事、、、、


しかし婚姻のみで戦いを抑えてくるワイフに私は倒せん、










私は義によって起っているからなぁ！、、、、、





もとい、



私はギミチョっコで貼っているからなぁっ！



歯車となって退く男には分かるまいっ！





キマった、


さて昼寝(爆)


Posted at 2016/07/20 12:24:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月19日 イイね！

クラシックカーディーラーズ 新シリーズ

クラシックカーディーラーズ 新シリーズ














昨夜録画されてたクラシックカーディーラーズの新シリーズを晩酌しながらミタ、

アメリカでのシリーズだね、

オープニング曲も少ーしだけ変わった^_^

25万円でオンボロのマスタングコンバーチブルV8の5L225馬力を買い付け、





エドさんがLSD修理、

エアクリ、ビッグスロットル、小径プーリー、エキマニ、エキゾースト、ショックアブソーバー、ヘッドライトだアルミホイールだを交換、

オールペンにホイール交換でリムにはオレンジのリムガードに車体にオレンジのライン入れ、






エアクリ交換は正にHKSのレーシングサクションに交換してる自分みついな、

なんかやってる事が僕らと同じ様なレストアでヒジョーに親近感あるみたいな感じがクラシックカーディーラーズの面白さ、

んで2人もなんだか爽やかで説明も初心者にも分かりやすくいろいろ説明する、

エアフローセンサー付いてるといいらしい、

僕のにも付いてるが(笑)

LSDがキチンと効いてるかの簡単な試し方も分かった^_^





車体込みでレストア代75万ぐらい？(エドさんの工賃含まず^_^;)


ピカピカ、







1980年代のお手軽マッスル、

パっと見あんまカッコ良くもないがそれが逆に渋くなるから先はどうなるか分からないのがクルマの楽しさ^_^


売る前にお試しでドラッグレースへ^_^


ワンエイティだ！



やっちゃえニッサン！(爆)

アメリカだからニーヨンマルSXかな、

ニーヨンマルは確かツインカムじゃ無かったか、



マスタングの相手はムスタングマッハ1、

7Lになんちゃらガソリンで勝てるわきゃ無い雰囲気(>_<)



蓋を開けたら、








リードしたままマイクの勝ち^_^

ワザと勝たせてくれたかどうかは定かでは無いが^_^


0-400mmタイムは10秒台、


私の記憶が正しければ、

1980年代、

日本の新車では12秒台が最も速い奴らで、

R32GT-R、MR-2ターボ、FD-3Sがたしか12秒台だった様な、
(私のR32タイプMは確か14-15秒台だった)、

10秒台って速くね？(>_<)

ちなみにハイカムハイスロECU改エキマニなNCの0-400mmタイムは何秒なんだろう？

私の感覚では210馬力だったタイプMよりかなり速いと感じていますが^_^;

同じ仕様でサーキットとか行かれてる方、

機会が有ったら計って教えてください^_^;

0-100km/h加速も^_^;



そしてこのマスタングは120万ぐらいで売れました^_^




いやーやはりクラシックカーディーラーズは面白いん、、、

DEATH！^_^
Posted at 2016/07/19 20:21:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月18日 イイね！

手で握るモノ

手で握るモノ












車内で、

触るでは無く、

握るモノ、

１位＝ステアリング、

３位＝サイドブレーキレバー、



本題の２位が、

シフトノブ、




NC買ってから11年で、

ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキレバー、

かなりの数を替えて来た、

ステアリングとシフトノブに関しては替えてきたというよりコレクションしたが正しい^_^;

昔からステアリングシフトノブは必ず替えてきてるのでNCも替えたが、

NCほど替えたクルマは他に無かった、

ザっと思い出せるステアリングを順番に上げてみると、

ナルディクラシックレザーポリッシュスポーク36、ナルディガラウッド36、ナルディクラシックブラックスポーク36、MOMOキャバリーノ初期型35、MOMOキャバリーノ初期型2、MOMOキャバリーノ後期型、MOMOジャッキースチュアート、MOMOニキラウダ、MOMOクレイレガツォーニ、MOMOマリオアンドレッティ、MOMOコルセ、MOMOベローチェ、MOMOプロトティーポブラックスポーク、MOMOスーパーインディ32、MOMOスーパーインディ35、MOMOインディ35、MOMOベローチェ35、MOMOベローチェレーシング32、イタルボランテフォーメルウッド37、イタルボランテフォーメル36、イタルボランテフォーメル32、イタルボランテフォーメルマツダ純正36、イタルボランテフォーメルスポーツ36、イタルボランテイモラR35、パーソナルグリンタ35、パーソナルネオなんとか35、MOMOキャバリーノレーシング35、

あとなんかまだ有る、

キチガイですか(笑)

自分で自分をハンキチ王子と名乗った(爆)

そして現在主に使用がMOMOプロトティーポシルバースポークを鏡面にポリッシュしたヤツとナルディカリスタレザーとナルディクラシックブラックスポークの33パイとスピアーノのMOMOモデル88、


















いろんなハンドル握って見た目と握り易さトータルで生き残ったヤツらってトコですかね、


サイドブレーキレバーは少ない、

マツダ純正オプションレザー→マツダ純正オプションマツダスピードカーボン→マツダ純正オプションレザー(２本目)→ナカマエ製作レザーで4本、

現在は純正オプションのカーボンとレザーを気分によって使用中、




そして本題のシフトノブはハンドルまではいかないけどいろいろ替えてきたかな、

純正オプションレザー、純正オプションウッド、NAのVS純正ナルディウッド、ナルディの昔のウッド、イタルボランテのレザー、OMPのレザー、MOMOの昔のオールアルミ(最近復刻して売ってる)、MOMOのウッドだあとなんから、


男が片手で自分で握る棒は、

自分の？ン？もシフトノブも、

程よい太さ、程よい硬さ、程よいデカさ、先端の程よい触り心地、いつでも簡単にヌケるヌキ易さ(イモネジ等で)、

そしてカッコいい色と見た目ではなかろうか(笑)

まあ、自分の？ン？も気分によって交換出来たら最高ですがねっ！(爆)、


で生き残って現在使用中なのは彼ら、



ナルディのウッド、

これは先端が物凄くいいカタチで上から手のひらを被せて載せてると物凄く握り心地がいいです、

ウッドの色もまあ高級感ありでプレートもいい感じ、






でも昔からモデルガンとか精通してる私からすると、

いい木ってのはこういう木なんすけどね、






シフトの部ではまず無いです、




フィニッシャーがゴムなのが残念だけど安っぽくは無い、



ちなみにMOMO用のフィニッシャー内側のネジ切りをリューター等で削って上手く調整するとハメ込みのみで装着出来ます^_^;




MOMOのウッドとレザーのコンビ、



コレならステアリングがレザーでもウッドでもどっちでも合うって感じ、


私的にはこの文字が邪魔ですがそのまま、

昔持ってたウッドのみのはクリアー剥がして文字紙ヤスリで落としてノブ全体もひと皮剥いて染め直したりした^_^;

フィニッシャーはオールアルミのに付いてた刻印入りを鏡面にポリッシュして使用、






MOMOのレザーの、今も売ってる、






フィニッシャーは通常のをブラック塗装したのと上のを共用、



この黒いフィニッシャーは上で書いた加工を施してあり、

ナルディにも使える^_^




昨日のロドスタ展で買ったNAロードスター用のウッドのサイドレバーは、



パダワンに渡して早速エッセに付けた様だ、



車外のまずはな顔御三家がアルミ、マフラー出口と、、、、羽根とかリップ？なら、


車内のまずはな御三家がステアリング、シフトノブ、サイドブレーキレバーって感じですかね^_^;



Posted at 2016/07/18 11:39:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月17日 イイね！

仕事帰りにフラッとロドスタ展

仕事帰りにフラッとロドスタ展













帰りというより出向くが正しいですが^_^;

仕事終えて帰宅してビール飲んでウトウトでもすんべと思ってたけど、

時間的にR&Dセンターまでの半分の位置の我が社、

M落さんの顔も見たいしK Soulのメンバーも来るってんで行ってきた、

昨日投入したリジカラとニューECUも高速で試したかったしね^_^

湾岸首都高といつものコースで走ったけど、

ECUは最高、前と同じく3000過ぎからモリモリて7500まで気持ちよくブン回るのは同じながら、

上品になったというか滑らかに加速するというか、

そしてこれならスロコンも必要無し^_^

そしてリジカラもいい、

今まで高速での上の方での速度域ではハンドルをけっこうしっかりっつーか力んで握ってないとちょっとおっかなかったのが、

ちゃんと握りながらも今までより軽くそえるだけで平気って感じになっちまった、

凄く楽、肩凝らないっつーか、

継ぎ目の段差でハンドル取られないっつーか、

これから高速での長距離も今までよりリラックスしてイケそう^_^

いやー入れて良かった^_^





そしてR&D到着、



すでに着いていたK Soul BrotherのであろうNCの横に駐車、

中に入ったらお初でご挨拶、



外で同時開催してた歴代限定車のイベントで来てたBrother2人とも会えて談笑、

やはり来て良かった^_^


場内の展示物ら、







マツダが厳しい時代、

他車の流用で作られ、

いわれの無いバッシングを浴び、

肩身が狭い思いをしながらも生き残り、

原点回帰した君ら新世代に繋いだこの世界、

バトンは渡したぜ、

次の代に繋いでバトン渡してくれよ、

兄弟^_^







お疲れさま、三代目、そして僕らに繋いでくれた二台目も^_^



(てかオレの中ではまだまだ現役っす^_^)






M落さんとしばし某主査話やK Soulな方話をし、

私の対居人近況話や最近のNC小弄り話を聞いてもらってから、

ブースで売ってるコイツの右のを、



代金後払い（後に必ず支払い約束）で購入（だってお金足んないんだもん^_^;）、



NANB用のウッドのサイドブレーキレバーね、

NCには中くりぬいて広げなきゃ入らないので以前に断念したので自分用では無い、

パダワンのたかキンスカイウォ–カーのエッセに付けるのだ^_^




せっかくだから外のK Soulを撮らせてもらった、
















































ロードスターには、

毎年定期的に必ずいろいろイベントをやってくれるRCOJってのが有る、

今は有るのが当たり前って感じだけど、

全てのロードスターの集まりの母体であり、

有る事はもの凄くありがたいんではなかろうか、


RCOJ無っかたら、

今のオレのやたら楽しいカーライフも無かっただろう、、、




ロードスターで楽しんでいくならば、

RCOJを絶対に消滅させてなはならない、




RCOJ系のイベント等で楽しむならば、

キチンと会員登録して、

楽しませてもらっている分オレらも支えなければならない、

いい年コイた大人なんだからオレたちは、

と私は思っています^_^



さて、晩酌前に洗車すっかな^_^


Posted at 2016/07/17 14:48:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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