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  3. ブログ一覧 [ジムにぃ@量産型ジムJB-74/4]
マツダのロードスターからスズキのジムニストになります。

ジムにぃ@量産型ジムJB-74/4のブログ一覧

2016年07月04日 イイね！

ん？

ん？



























































ちっm(__)m



















ウルサイっ(>_<)

女子大生キョーミ無いっ！

女子高生以下かもっと熟したロマンポルナーしかキョーミ無いっ！

綺麗な暮らしなんちゃらもドラレコも要らんっ！

増してやプリウスも今は要らんっ！



クソ暑いんだよなぅあぁぁぁイライラするっ！(核爆>_<)





Posted at 2016/07/04 12:20:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月03日 イイね！

炎天下のエッセ弄り

炎天下のエッセ弄り








今日は朝からNCの洗車、

クソ暑いがやっとこうってんで、

まだ水玉ビンビンだけどゼロウォータードロップも施工、

昨日塗ったフェンダーアーチモールにもタップリと^_^





午後はパダワンのたかキンスカイウォーカーがYahoo!オクで新たに購入したアルミにオートバックスで購入したタイヤ装着にお付き合い、

仲良しのT君のおかげでタイヤ代&組み込み&ナットロックナットセット&ボッシュのホーンでトータル3万円チョイで収まっちまった^_^






ん？ニューアルミ、












カッチョええっ！！



でタイヤ組み込み終了したが、

スペーサー&ワイドトレッドスペーサー付けたままだと装着出来ないっつーんで(想定済み^_^)、

ウチで装着、



その間パダワンはバンパー外してホーン交換(この前壊れてたラリーストラーダに交換済みだから付け替えるだけ^_^)






今度は両方ちゃんと鳴った（当たり前か）、

ホーンは税抜き2千うん百円が税込み1800円、





ニューナット、税抜き6千円チョイが税込み4500円よ、



T君サンキュっ！^_^

私は最近人にやたら勧める、

「ナットは黒が渋い」と^_^;

電動インパクトでサクサク脱着^_^

センターキャップもソレっぽくて渋い、




お役御免の元ウチのアルミ、



11年間お疲れ様でした^_^



いいねぇ、14インチミニライトモドキ、

エッセはよっぽど車高落とさないとデカいアルミより14か15インチが似合う気がする、



てか純正ミニライトよりこっちの方がカッコいい様な(Yahoo!オク新品3万2千円との事)、

ダウンサス入れマフラー替えてリアストラットバー付けて、

コンポ、ハンドル、シフトノブ、ホーンだ替えツイーター追加して、









小傷付きリアバンパーは傷無しバンパーに交換、

ナビも初めて付けて、



アルミとタイヤも新調、

パダワン、ここまでやり出すとは思わなかった(爆)



ウチのスピアーノと、















日本の旧車っぽ系とコンパクト欧州車っぽ系って感じかな、

どっちもノンターボの安いベースの軽だけど、

どっちもデザイン秀逸なクルマ、

僕の考えですが大人っぽく遊ぶには外観あんま弄らずエアロ等付けない、

小弄りして小洒落てキメてやるとカッコいい、

それはNCも同じ、



そして楽しいん、、、

DEATH！
Posted at 2016/07/03 20:07:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月02日 イイね！

暑い中フェンダーのゴムを塗る

暑い中フェンダーのゴムを塗る












今朝トイレで4時半頃目覚めて突然思った、

ヤツを塗るか、、、、

と、


気にしなきゃ気にならないんだけど、

ある時からフェンダーアーチに貼ってる黒いフェンダーアーチモール、

リアは付けなくても可だが、

フロントはソレ無しでは私の馬は生きられない諸事情、

タイヤがハミ出るとかでは無い、


以前履いていたワーク戦9jjの255/35/18のタイヤ上面が、

走りながらハンドルを切って車体が沈んだ際にフェンダーアーチに当たらない様にフェンダーアーチをサンダーで削って拡大したからだ！(爆)



その手作業切削フェンダーアーチを隠すためのゴムパンツ、

なのですm(__)m

前だけでは何か変だから合わせで後ろも貼っている、



現在車高はソコソコ下げにタイヤは215/45/17、

超ツライチにしても下げても外径で全然当たらないので全く必要無いゴムだけど、

そんな諸事情で剥がすに剥がせない、

(ホントはフロントフェンダー左右手に入れて付け替えて元に戻したい^_^;)





フェンダーとタイヤ間の隙間は下げて減らしてあるが(シャコチョー時代はフェンダー内にタイヤめり込ませてた^_^;)、

その黒いフェンダーアーチモールが遠くから見ると隙間に見えるのだっ！

黒いから！

要するに見た目上で約1センチぐらい下げ幅をなんか損している様な(ｰ ｰ;)


ゴムを塗るのはどうなんだとか柔らかめのゴムだから剥がれんじゃないかとかで今までやんなかったけど、

同じフェンダーアーチモール自分で塗ったお友達の見た事あって、

見事にボディと同色化してたし、

アルミホイールのガリ消し修理でこんな事やってんだから、






同じ様なもんじゃん簡単だろとなった、


スプレー代くださいとワイフに頭を下げて懇願し、

私の車体色サンライトシルバーはもはや無くてほぼ同じなハイライトシルバー1本と小さいクリアー1本、

更にプロペインターのダチが死んでも下に塗れっつったミッチャクロン１本購入、



後ろは手持ちのサンライトシルバー半分残りとクリアー半分残りに脱脂用のシンナー、


暑いなかマスキング、



剥がして塗ってから貼り直すより車体に曲がって付いたまま塗る方が剥がれにくいだろう、

てかこんだけでもうイヤになった^_^;

がやるしかない、

扇風機に当たりながら頑張る、









脱脂は適当にシンナーで拭く、

ダチの言い付け通りに軽くサっとミッチャクロンを２回吹き、



20分ぐらいたったら本ヌリヌリ開始、



扇風機、外用のもう１個ある(笑)

ハイライトシルバーMで数回塗ってから最後に手持ちのサンライトシルバーMで塗り、

僕は最初に軽く全体に吹いて少ししてから、、

超近距離で液垂れしない限界で最初から厚塗りしてく、

ツヤが出やすいから、

少し乾かしたらクリアーも超近距離から厚塗り2-3回で終了、

半乾きぐらいでマスキング剥がしちまって次の場所の作業に移る、



炎天下だから乾き早い^_^


反対側もやって、





出来た、




どうよ、、、、








ビフォ、


アフタ、



ビフォ、


アフタ、



ビフォーより隙間が減って見える、私にも見えるぞ、

アムロ！

約7時間かかった、独りで足回り交換やるのと同じぐらいの時間かかった、











少し上品になったかな、


ただこのゴムパンツ、

たまーに車体から剥がれて貼り直したりしているので、

その時にどうなるのか、

まあハゲたらハゲたでまた塗るかシンナーで落としちまうか新しいの貼りゃいいや、

オレもハゲだしよ！(笑)




ちなみにトヨタで最初から色付きのフェンダーアーチモール売ってるけど、






値段もジュランのと同じぐらい、


どうなんだろう、






そして、

美味いわけです、



泡の下の方の泡がシャーベット状になってるのがポイント、



ウチの冷蔵庫の中のある位置で冷やし、

冷凍庫でキンキンに冷やしたジョッキに注ぐと泡がシャーベット状になるのだ^_^

Posted at 2016/07/02 18:36:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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