納車後1年、
よっぽど汚れてなきゃ毎朝水拭き、
バンパーフェンダーのウレタン部はブラックオンブラックっつーコーティング剤たまに塗ってずっと真っ黒維持、
ホイールは内側も洗う、
ジムニー以外の他の普通の小型車買ってたら多分洗車も適当、どーでもいい車だったろうから、
以下装着パーツ、
僕的にこれ以上はほぼ何もしない、
為に付けたモノたち、
レイズのアルミとBDグッドリッチのAT、
鍛造軽量、AラップJ、JはジムニーのJらしく、
ジムニー専用に設計したとか、
だがタイヤ超重いから相殺か、
トーヨーの軽量オープンカントリーと悩んだけど、
やはり見た目でBF、
レイズは6Jだけど、
なかなかの深リムでラッキーだった、
ちなみにホイールタイヤセット、
初めて5本ずつ買いました😂
HKSのマフラー、
単なる丸い板形状が好きなので、
あくまで見た目の為に変えたので音静かなの、
でHKS、軽だと音量デカいみたいだけど1.5Lだと純正と変わらず音質が少し変わるだけ、
エキマニって売ってんのかな、
車重軽くて103馬力だから遅さは感じない、
エキマニ付けたら気持ち良さそうな、
カヤバのショックとステアリングダンパーセット、
しばらく純正で乗ってたけど、
高速走行峠道走行、
最悪😂で替えた、
とっても楽に気持ちよく走れる様になった、
ジムニーの足は変える必須だと思う、
全ドアノブメッキカバー貼り付け、
黒だから合う、
メッキのフォグランプリング、
しばらく純正にメッキパーツ付けてたが、
やはり替えたくなり交換、
メルカリで売ってるヤツ、
一応チッピング塗装してある、
筆記体のスズキエンプレムは純正オプションのか違うのか分からない、
純正オプションで同じカタチの有ったけど、
色がガンメタ塗装品しか無くてやめた、
車体と同色選べたら買ってたかも、
何だがトラックのテールランプ流用かっつー感じの味気ないテールランプだけど、
変える気は無いのでカバー貼り付け、
安いけど結構カッコ良くなる、
ヘッドライトフォグランプ丸いのでケツも丸め6灯でいい、
クリアのサイドウィンカー、
スモール、バックランプ、ナンバープレート灯、室内灯は全部LEDに交換、
ウィンカーらはハロゲンのステルスバルブ、
ヘッドライトは最初からLEDでありがたい、
上のグレードは、いいね😅
透明のガソリンのトコの蓋とアルミの赤いキャップ、
ジムニーのパーツを色々見て、
こんなモノとこんな見せ方が有ると初めて知った😅
なんとなく変えたワイパーブレード、
外した純正は妻のハスラーに移植、
汚くなってたから、
ハスラーのワイパーのゴムサイズ左右同じでジムニーは違いますが
何事も無く問題無し、
ピアノブラックのパネル、
NCロードスター時のピアノブラックパネルがとても良かったので貼り付け、
メーター枠やナビの枠も艶有り黒だから合う、
貼ると艶無し黒プラ内装に高級感が出る、
バックミラーもピアノブラックカバー貼り付け、
サイドブレーキのカバー、
前からはめ込むだけ、
クルクル動くから内側に両面テープ貼ればいいかも、
シフトノブ上部カバー、
カーボン柄だったけど他に合わせてピアノブラックっぽく塗装した、
ちなみにシフトゲートの表示、
スモール入れても光らない、
AT車で光らない車僕初めて、
でも、有るんだよねぇ何でも😂
ゲートの上から被せる光るゲートパネル、
言われなきゃ上から被せてると分からない、
光オンオフ手動ながら、
7色ぐらいに色変えられる、
最初は赤にしたけど、
たまたま前に刺してるUSBソケットが青く光ってるから青にしてます、
電源は前のUSBに差すだけ、
アルミのダイヤルリング、
下のスイッチの縁やエアコン吹き出し口フィンの縁が銀なので、
縁だけアルミ地肌のコレにした、
ツマミのチェッカリングが小さくシャープなエッジに艶有り黒で気に入りました、
ニーパットっつーの？
乗ってて両膝の外側が当たる所に貼り付け、
プラ部に膝外当たると何か痛い、
夏場の短パン時の地肌なら更に、
貼ったらそのストレス無くなった、
左右ドア内側に肘乗せパッド付けた、
膝と同じく半袖時の肘も何か痛い、
コレにより両膝、右肘をソフトに押さえてくれる様になる、
全然違う^_^
定番の筒抜けドアノブの下に付けて塞いでモノ置けるヤツ😂
カロのフロアマット、
ジムニー購入にあたり、
パーツ類はウチの公的資金で買っいい許可を妻から得ていたので、
付けときたいモノを片っ端から買っといた、
納車前から😂
アルミのペダル、
スイッチ類の下に付けれるシガーソケットUSBソケット増設ボックス、
言われなきゃ純正のままとしか見えない、
右端の丸い蓋の奥にシガーソケットが出てて、
純正シガー電源に刺して上に貼り付けるだけで電源増設、
カロッツェリアのサブウーハー、
ウーハーオンの低音増強音に慣れてしまうと、
ウーハー無しの音には戻れなくなった、
妻のハスラーにも最初から付けた、
ナビもカロッツェリアの9インチサイバーナビ、
スピーカーは全部純正オプションの確かカロッツェリアに変えときました、
サブウーハーは運転席下に設置、
RECAROに変えても余裕のスペース有ります、
バックドア開くとこの狭さ、
一応ゴムマット、
今は気分転換で後席立ててるけど、
飽きたらまた前に倒して二人乗りにする、
それなら色々結構積める、
後席倒した時用の全体にひけるデカいゴムマットも購入済み、
この下にフタ付いてて、開けると小物入れ、
工具とかトルクレンチとか入れてます、
ちなみに純正のジャッキがどこに有るのか未だに分からない😂😂
ノマドが羨ましい、
軽の車幅のまま後ろ長くしてるから細長い感じもするけど現物見たら違和感無かった^_^
僕が契約する頃は5ドア出る話出てた、
契約後にノマド出たら変更出来るのか聞いたらダメだった、
3型で契約したが、
途中で4型にマイナーチェンジ、
車両価格10万アップ😅
トヨタなんかは納車待ち時にマイナーチェンジで価格上がっても増額無しとか聞いたけど、
まあ新しい方がいいに決まってるから払いましたけど、
バックセンサー追加ね、
5型出ましたが、シェラもノマド基準に合わせて追従式クルコン化に安全装備のフロントセンターカメラ1個から2個化、
今度は車両価格40万ぐらいアップ、
僕の車両価格230万ぐらい、
5型270万ぐらい、
270万でも買ってたかなぁ、
見た目気に入ってたし、同車格帯で他にコレっての無かったし、
ジムシェラ一択でした、
妻もまんざらで無かったし、
話戻して、
後席倒してフラットにする為にヘッドレスト外しますが、それを設置出来るラック、
全席のヘッドレストと合わせて4個設置出来る、
なんとなく付けた😂
肘掛け兼コンソールボックス、
フタは後ろにスライドのみでドリンクホルダー小物入れ出現、上に開けると結構デカい小物入れ、
ステンレスのスカッフプレート、
納車されてから純正オプションの銀のスカッフプレートが付いてて付けたの思い出したが、
もう買ってあったたのでその上から被せた😂
でもコッチの方が全体保護されて乗り降り時に靴当たっても気にならない、
ドラレコはケンウッド、
自分の車では人生初装着、
一応前後録画のにした、
バックドアダンパー、
純正は滑らかに軽く動いていいんだけど、
スーっと勝手に全開に開くので替えた、
開閉は硬いけど慣れれば普通化、
好きな位置で止めれるからコレは必須、
助手席のみドリンクホルダー設置、
iPhoneも挟める、
僕はウルトラ頻尿なので運転事は絶対飲み物飲まないから助手席だけ😂
いやまぁしかし、
ジムニー買ってAmazonだメルカリでパーツ色々見たけど、
選ぶの悩む程に凄まじい数の内外装パーツ類、
人気車種はそうなりますね、
ロードスターに負けず面白いですジムニーも、
通常FR走行、軽の車体に1.5L4気筒縦置き、
ブットいオーバーフェンダーで履こうと思えば245とかまで履ける、
そりゃ面白い^_^
んで最後のトドメにRECAROに交換、
SR-C、アルカンターラと合皮のツートン、
シートヒーター付き、
運転席用シートレール欠品で届くの3週間後で在庫有りで持ち帰った助手席だけ取り敢えず交換、
専用カプラー買えばヒーターの配線もカプラー脱着だけでアホな俺でも簡単だった、
RECARO側のヒータースイッチ入れっぱで、
ジムニーの純正スイッチでオンオフ出来る、
RECARO側のスイッチでは温度の高低切り替え出来る、ヒーター座面だけと思ってたら、
YouTubeで背中にも付いてるとの事で知らなかったからラッキー、
椅子横の丸いカバーのトコに肘掛け付けれるんだけど、ボックス兼肘掛け置いてるから付けなかった、
夫婦でヘルニアだから純正シートだと長距離腰が痛くなるからRECAROしか無い、
RECARO鉄板の理由は、
ウチは腰、次がステイタス😂😂
現場からは以上、
来年ジムニーノマド納車予定のダチ向けに、
久々に時間かかって書いたブログ😅
Posted at 2026/05/16 14:53:58 | |
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