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りょうまん号の"白のインターセプター" [三菱ランサーエボリューションX]

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整備手帳

作業日：2023年2月23日

エアフィルターの交換①

Item: エアフィルターの交換①
Author: りょうまん号

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エアフィルターを長いこと替えていない気がしたので、前回と同じみんな大好き？HKS スーパーエアフィルターに交換しました。

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ボックス内のホコリも取っておこうと掃除機を掛けてましたが、せっかくなら徹底的にキレイにしようとボックスの蓋側？を外すことに。

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ボルトとプラリベットで止まっているだけでしたので、私の様な素人でも簡単に外れました。

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写真では分かり難いですが、やはり微細な埃汚れがあります。

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クリーナー等を使いウエスでキレイに拭き取ります。

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外した蓋側？はディテールブラシで内外側共に隅々まで洗浄しました。

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ボックスは樹脂製ですが、エンジンルーム洗浄時に使い余っていたゴム用のラバープロテクトで艶出をしました。

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内外側共にキレイになったボックス内に新品のフィルターをセットしたら、なんだかよりキレイな空気がエンジン内に送られる様な気がして満足出来ました。

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固定用のプラリベットは再利用しましたが、経年劣化してネジがバカになりまたので、少し錆びていたもうひとつの取付けボルトと一緒にディーラーで注文したいと思います。

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約2年使用したフィルターと新品を比較。

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小さな虫や何かの種みたいな物が、表面にたくさん付着していました。

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表面の汚れ。

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裏面の汚れ。
って言うかHKSのフィルターは不織布製で、新品に口を付けて息を吹くとほとんど抵抗なく息が通ります。
やはり防塵性能は純正フィルターの様に紙製の物がエンジン保護と言う観点では良いのでしょうかね。
だってこのスカスカ感はどうみても今の時期の黄砂なんて、普通に吸い込んでいる気がしますけど…。💧

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古いフィルターの枠は洗浄して保管しておくことにします。
このエアフィルターは枠無しのフィルターのみも販売しているので、次回はフィルターのみを購入して、この枠にセットすればまた新品同様に交換が出来るので、枠付き2個を持っていると交換ローテーションに便利な気がします。

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