オイル交換とエアーフィルター交換

今年2月初めに納車されてから9ケ月経過、走行距離も10,000キロを超えた。
1000キロで最初のオイルとオイルフィルター交換を行ったので2回目はDIYで。
今回はエアーフィルターも交換しました
当日の走行距離は10,443キロ。

オイルはMotul 7100 15W-50、初回の交換を販売店で行った際勧められたもの。
販売店で聞かされたオイル交換頻度は、
12ヶ月または12,000キロ・・・なんだかとても長い。推奨は10,000キロまたは10ヶ月だとか。Motulの推奨交換は8,000キロ・・・何を信じればいいのやら。今回は約9,000キロで交換。

オイルフィルターは純正品をネットで購入。 ネット販売は探し回る労力の必要が無く欲しいものが確実に手に入るので海外では便利です。このお店ドレンボルトワッシャーもつけてくれました。
オイルフィルターの取外しには64㎜のフィルターレンチが必須です、近所で入手できなかったのでベルト式の汎用品を使ったが作業に苦労しました。

エアーフィルターは評判の良いK＆Nブランドを購入。 掃除して再利用できるのでお得だとか。ただし次回はフィルタークリーナーと塗布用オイルを用意しないと。
作業はEGRホースを外してインジェクションのエアーフィルターカバー風の飾りを外さないとフィルターの蓋のトルクススクリューが外しにくい。
K＆Nの説明書にはフィルター上面の外周にシーリンググリスを塗るとありました。

作業性はよくありませんね。
インジェクションユニットの後部にあるエアーフィルター風の飾りの下はラバーのチューブでした。

メーター内の整備警告ランプ（余計なお世話ランプ）がいつ点灯するのか分からないが近所の改造ショップでリセットをしてもらう予定。