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ミニチュアクルーズ・オリーブの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2020年6月17日

2度目の電動バフ ★BOSCHのランダムアクションを買いました

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
BOSCH(ボッシュ) の
吸じんランダムアクションサンダー
GEX125-1AE

購入してしまいました

リョービの定番の入門用モデルが
メーカー欠品中でコレにしました

※ 6段階でスピード調整できて便利

連続で2、3時間つかっても
まったく問題ありませんでした
2
ユーチューブで最初に見た
「半ネリ」を買いました。

伸びがよい「リキッド」の方が
使いやすいような気がします
3
アマゾンで購入したスポンジ

「ハード1」のコンパウンドでも
イオンデポジットが取り切れませんでした

スポンジバフでは研磨力不足だと
思いました

研磨力があがるのを期待して
ブレーキ・ゴムを外しました
4
ハード1完了

6時間ぐらい色々と試しましたが
イオンデポジットを
落としきれませんでした

ボンネットだけしか出来ませんでした
5
まあまあ綺麗になりました
(パッと見ならとてもキレイ)

イオンデポジットを完全除去するため
研磨力の高い「ウールバフ」を
注文することにしました
6
ウールバフ3枚セット
アマゾンで1500円でした

明後日の午前の到着予定です

【ウールバフ】+「ハード1」で
全体をバフします

「スポンジバフ」で天井のバフは
時間がかかって大変だと思います

※ 金曜の午後~土曜の丸1日
  バフがけしてると思います
コーティング

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この記事へのコメント

2020年6月18日 6:41
お疲れさま。
画像だと艶々ですよ(*´・ω・`)b
コメントへの返答
2020年6月18日 6:56
写真マジックだと思います。

イオンデポジットが完全に落とせなくて、色々と試して時間ばかり過ぎていきました。

粗目のコンパウンドをつかって手でこすってキズをつけて焦ったりしてました。

実家の車庫の中なら外気温が30度越えでも、扇風機をまわせばバフがけできました(例によってマスキングが雑です)

明日、ウールバフが届くので今日は体力を温存しておこうと思います。
2020年6月20日 12:26
もしパールホワイトなら、研磨力の強いコンパウンドはかけない方が良いです、パールホワイトは3層で塗装されているので、1層のクリアは薄いので、直ぐに2層に到達します、
失敗したら塗装に出すつもりでトライするのは良いけれど、それ以外なら、極細で熱をかけない様に少しづつ研磨するのが良いと思いますよ。
ちなみに、失敗した経験が有る私です(^^♪
コメントへの返答
2020年6月21日 7:34
教えて頂いてありがとうございます、3コートパールは1層が薄くなるんですね。てっきり3層で厚くなるのかと思ってました

熱をかけないこと、カットラインはできるだけバフがけしないこと、注意してチャレンジしてみます

ダブルアクションだけで、コンパウンドを買えてキズを落とす作戦ですが、苦戦しながら楽しんでます
2020年6月20日 14:06
追伸
もしパールホワイトカラーの、ウォータースポットの場合、クリア層の下なので、研磨では取れない事が有ります、
塗装の専門家に一度相談してはいかがですか?
コメントへの返答
2020年6月21日 7:45
クリアー層の下にウォータースポットができるのでは、素人では無理ですね、落ちないウォータースポットはそうなんだと思って深追いしないようにします

どうしても取れないウォータースポットは専門家に聞いてみたいと思います、アドバイスありがとうございあます

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