◆純正ブレーキパッド（トヨタ）のダスト量を確認　走行150㎞

トヨタの純正ブレーキパッドが
どのぐらい汚れるのか確認しました

前回の洗車から10日ほど経過
400㎞ほど走行しました

（雨の日が多かったです）

写真は洗車機を通した直後です

10日で400㎞走行ですが
ほとんど雨でした

洗車機はホイールは洗わないので
拭き上げ時に水洗いしてます

ホイールは1回だけゼロウォーターを
施行してあります

洗車して綺麗になりました

　→　今日1日の走行後、
　　　汚れを確認します

◆150㎞走行後（１－１）

・天候は曇で、一般道のみ走行

　　ハードブレーキング　ナシです

◆150㎞走行後（１－２）

・指で中央だけ拭きました

　150ｍ走行後のダスト付着量です

　※　ディクセルのホームページの
　　　自社製品の1000㎞走行後の
　　　ホイールの一部を汚れを拭き取った
　　　写真と同じ感じに拭いてみました

◆150㎞走行後（２－１）

・少し汚れが確認できます

◆150㎞走行後（２－２）

・この一か所だけ汚れを拭き取りました

助手席側　前後のホイールを
キレイにしたペーパーの汚れです

このあと、4本ともキレイにしました

200㎞、300m時点の汚れも
確認してみたいと思っています

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・安全な車間距離をとって
　遠くの信号を確認しています

　無駄なブレーキは
　少ない方だと思います

　プレリュードでも
　エンドレスのパッドに変えて
　廃車にするまで
　2度目の交換はありませんでした

◆マークＸは1.5tあるので
　下り坂で加速してしまいます

　ATに負担をかけたくないので
　シフトダウンで減速してません

　軽い車が前を走っていると
　車間距離を開けていても
　追いついてしまってブレーキ
　となってしまうので
　これまでの車よりは
　ブレーキを踏んでます

※　最近、あまり鳴かない
　　気がしてます