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みーちゃんんの愛車 [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日:2017年8月11日

PLX

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
PLX Cタイプセンサー スーパーハイレスポンス取り付けました。配線を色々調べActiveTune付属のセンサー本体とそっくり交換しました。元のActiveTuneの電圧信号のレスポンスを見た所、若干タイムラグありました。
plxのcタイプのレスポンスは最高です。これで正確な場所でActiveTuneの学習ができると思います。
さっそくエンブレなかなか回転が下がらない帯域の空燃比見ると12.5やはり濃いですね。盆明けmotoJPさんに報告してみたいと思います。
後アイドリングも若干安定してないですねActiveTuneが効いてるなら安定しそうですが…後、中回転からガバ開けすると、12です。下回ることもあります。motoJPさんが狙ってる帯域がもっとうえなのですが、同じアクセルワークしても、変わらないです。ActiveTune効いてるの⁉︎って感じです、ここらへんは、時間が無かったので、後日もっと見てみます。
ただ、エンブレ時の濃いのがActiveTuneで学習できてないので、なんか怪しいです

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