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ぱるくるの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2009年10月1日

純正車高に8.5J+30

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タナベDF210でダウンしてたのですが、またまた純正バネに戻しました。乗り心地が(。-。)。というか、Fパイの遮熱版がとうとう逆向いてえぐれちゃいました(;-;)。このままだと、Fパイに穴開けちゃいそうなので(+-+)。この位の車高の方が落ち着いてていいかも(>=<)
2
このホイールを購入する時には、車高を上げることは、想定してなかったので、車高を上げる前に、必死で計算して、上げてもはみ出ない事を確認してから上げました。因みに、サイズは4本共に8.5J+30です。リヤです。本当ギリギリ。タイヤの銘柄を変更するとアウトかも・・・
3
リヤの上から
4
フロントです。はみ出ているように見えますが、実は出ていないのです。(^-^)。
5
フロントの上から。個体差と、タイヤの銘柄によっては、はみ出ますので、ご了承を。ちなみに、本日、Dに入庫しましたが、OKでした。(^-^)。

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