HID パルス式 切替不可品を修理

ベッドライトはHIDにしています。HIDは寿命が長いと言っても固めのサスでガンガン走れば、いつかは切れると思い予備としてオクで、パルス式のHIDランプを購入しました。中古品で、光るがハイロー切替は未確認と言う物でした。試して見ると、HIDランプの一つがハイローの切替が出来ません。未確認では無く、動かないのが分かってた物なのね！ 泣）予備なので、一個有れば良いかと思いましたが、研究の為に分解して見ました。多分コイルのハンダ付け部の不良だと当たりを付けて。するとコイルは導通OK。見ると四角いコンデンサの様な部品が、？？
よお〜く見ると、5Aのヒューズでした。ははん、35W品なのね。不良原因はヒューズ切れでした。手持ちが無いので、代わりに極細の銅線をヒューズにはんだ付けして、テープまきなおして治りました。10Aも流れれば、焼き切れてくれるでしょう。笑）予備だしね。

ハイローをパルスて切替るタイプは電流も、切替時しか電気を流さないため、熱を持ちにくく、寿命も長いと言われていますが、今では安価な物が手に入りにくいです。しかも、ハイロー切替のコネクタが種類か幾つかあり、自分のハイロー切替機とコネクタが合いません。そこで、どの切替機にも刺せる様に、二種類のコネクタを改造で付けてしまいました。これで、切替機の予備とも合うし完璧！、、でも、予備HIDを積んだとたんに、きっと中々切れないもんなんですよねえ〜。それで無くても古いNAなので、旅先でも修理ができる様に車の中は予備品の山。O2センサ、水温センサ、イグナイタ、クランクアングルセンサ、エアフローセンサ、HIDインバータ、工具類とどんどん増えていく。軽量化とは逆行してます。ううん、これで良いのか！自問自答。（；＿；）